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ファーゴとロードスターV8を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ファーゴ   BMWアルピナ  ロードスターV8
VS
119万円
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中古車相場 4800万円
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1 中古車掲載台数 1
  • いすゞ ファーゴ 2.4 LS サンルーフ ディーゼル タイミングベルト交換済み 全塗装済み

    本体価格
    119万円

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  • BMWアルピナ ロードスターV8 リミテッドエディション ハードトップ・キャスターあり

    本体価格
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いすゞ  ファーゴ   BMWアルピナ  ロードスターV8
175.1万円334万円 新車時価格 2089.5万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4525×1725×1955  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1315
2663 排気量(cc) 4837
85~130 最高出力(馬力) 389
FR、4WD 駆動方式 FR
8名、10名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

実用的な1BOXワゴン

いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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