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タンドラとファーゴを比較! - みんなの比較車種

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タンドラとファーゴの中古車情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   いすゞ  ファーゴ
VS
120万円1274万円
タンドラの相場表を見る
中古車相場 89.7万円
ファーゴの相場表を見る
154 中古車掲載台数 1
  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD ギブソンマフラー スナグトップシェル

    本体価格
    192万円

  • 米国トヨタ タンドラ アクセスキャブ リミテッド 4.7 V8 4WD 4WD切替式 3インチUP レザーシート ナビ バックカメラ フルセグTV キーレス リアガラス電動 ヨコハマジオランダー ETC LEDヘッドライト トノカバー ハードカバー  パワーシート

    本体価格
    140万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス リミテッド 5.7 V8 

    本体価格
    774.9万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 4.7 V8 4WD リミテッド/Bluetooth対応地デジナビ

    本体価格
    195万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス LTD 4WD 2026年モデル 新色マッドバス パノラマルーフ 12.3インチ液晶メーター 14インチディスプレイオーディオ 360度カメラ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター LEDヘッド 電動開閉ゲート

    本体価格
    応談

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 HONEY-D Custom Americantrucks22AW LEERトノカバー TRDproグリル 4WD ATタイヤ インナーブラックヘッドライト ベンコラ 6人乗り オレンジマーカー

    本体価格
    675万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス SR5 5.7 V8 4WD TRDスポーツPKG TRDスウェイバー ビルシュタインショック プリクラッシュセーフティ 3折り式トノカバー アダプティブクルーズコントロール サンルーフ TRDスポーツボンネット

    本体価格
    598万円

  • 米国トヨタ タンドラ クルーマックス 1794エディション 3.4 V6 4WD 自社輸入 新車並行 ワンオーナー 1794 4WD

    本体価格
    1274万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ 4.7 V8 4WD ベンチシート コラムAT 内装ベージュ リフトアップ マッドタイヤ バックカメラ ワンセグナビ ETC キーレス トノカバー 左右2本マフラー 本州仕入 1ナンバー

    本体価格
    228万円

  • 米国トヨタ タンドラ ダブルキャブ ロング SR5 5.7 V8 新車並行車・走行距離45000km・ベンコラ6人乗り・全長6.3mロングベッド・リフトアップ・ボディーリフト・オーバーフェンダー・ヨコハマジオランダー37インチタイヤ・フロントベンチシート・トノカバー・

    本体価格
    443万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ ファーゴ 2.7 LS ディーゼルターボ 4WD 4WD サンルーフ

    本体価格
    89.7万円

関東
55
614.1万円
関西
27
618.1万円
東海
33
468.7万円
北海道
16
500.5万円
九州
8
266.6万円
東北
7
554.2万円
北陸・甲信越
2
318.5万円
中国
1
698万円
四国
5
419.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
89.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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タンドラとファーゴのカタログ情報を比較する

米国トヨタ  タンドラ   いすゞ  ファーゴ
--- 新車時価格 175.1万円334万円
ピックアップトラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4525×1725×1955  他
3400 排気量(cc) 2663
--- 最高出力(馬力) 85~130
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用的な1BOXワゴン

いすゞはトラック部門に専念する前の段階として、乗用車は自社開発せずにOEM供給を受けることでしばらくの間しのいできた。ワンボックスタイプのワゴン車であるファーゴも1995(H7)年8月登場のこのモデルから、日産キャラバン/ホーミーのOEM供給モデルとなった。搭載されるエンジンは2種類の2.7Lの直4ディーゼルで、NAが85ps、ターボは135psだった。駆動方式はFR(後輪駆動)が基本で、標準ボディグレード用にパートタイム式4WDも用意された。ボディサイズは、8人乗り標準ボディと10人乗りロングボディの2タイプ。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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