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ミューとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ミューとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

いすゞ  ミュー   シボレー  トレイルブレイザー
VS
78万円219万円
ミューの相場表を見る
中古車相場 58万円147万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
8 中古車掲載台数 12
  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD 走行距離 37546KM  修復歴無し

    本体価格
    189.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD フルノーマル タイベル交換済 ETC

    本体価格
    78万円

  • いすゞ ミュー 3.0 レジントップ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    135万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプX ディーゼルターボ 4WD 4WDディーゼルターボ1ナンバ貨物登録

    本体価格
    79.9万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD サンルーフ ユピテルドラレコ ミラーヒーター Wエアバッグ RAGUNA16インチアルミ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ ミュー 3.2 オープントップ 4WD オープントップ走行65972KMABS

    本体価格
    175.9万円

  • いすゞ ミュー 3.0 タイプS ディーゼルターボ 4WD Wサンルーフ ナビTV BTオーディオ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • いすゞ ミュー 3.1 タイプS ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル走行距離57642KM

    本体価格
    199.9万円

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    本体価格
    89.9万円

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    65.1万円

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    本体価格
    70万円

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    本体価格
    58万円

  • シボレー トレイルブレイザー EXT LT 4WD EXT ロングボディ 切り替4WD 正規ディーラー車 1オーナー 禁煙車 ETC キーレス 3列シート パワーシート Wエアコン OPトノカバー レギュラーガソリン 1or3ナンバー

    本体価格
    137万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    138万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD HDDナビ/ETC/ウォークスルー/CD

    本体価格
    69.8万円

関東
5
172.9万円
関西
0
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東海
3
97.6万円
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
3
103.7万円
関西
1
64.9万円
東海
3
95.6万円
北海道
1
58万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
113.5万円
中国
2
69.8万円
四国
0
---

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ミューとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

いすゞ  ミュー   シボレー  トレイルブレイザー
193.9万円246.2万円 新車時価格 377万円480.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4250×1815×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
2999~3165 排気量(cc) 4157~5327
145~215 最高出力(馬力) 274~305
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
14.6km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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