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CLEクーペとミューを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  CLEクーペ   いすゞ  ミュー
VS
628万円888万円
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中古車相場 78万円219万円
ミューの相場表を見る
21 中古車掲載台数 9
  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) 

    本体価格
    688.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 パノラミックSR

    本体価格
    658万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 ドライバーズパッケージ/レザーエクスクルーシブパッケージ/パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    888万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ リアアクスルステアリング レーダーセーフティパッケージ シートヒーター アンビエントライト ヘッドアップディスプレイ 新車保証継承

    本体価格
    677.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 新型現行 Pルーフ/ブラウン本革シート/ヘッドアップDISP/Burmesterサラウンド/リアアクスルステアリング/パフューム/20インチAMGアルミ

    本体価格
    718万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) MP202401 デモカー ドライバーズPKG レザーEXC

    本体価格
    878万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG) MP202501 パノラミックスライディングルーフ オブシディアンブラック

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ スタイル (ISG搭載モデル) MP202401 ブルメスターサウンド 本革シート&ヒーター 360度カメラ ワンオーナー レーダーセーフティパッケージ シートベンチレーター アダプティブハイビームアシストプラス フットトランクオープナー 認中2年保証

    本体価格
    637.7万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG搭載モデル) レザーエクスクルーシブPKG/ドライバーズPKG/サンルーフ/赤革シート/ブルメスターサウンド/シートクーラー/シートヒーター/アップルカープレイ/ヘッドアップディスプレイ/HUD/レーンチェンジアシスト/レーンキープ

    本体価格
    660.2万円

  • メルセデス・ベンツ CLEクーペ 200 スポーツ (ISG) MP202501 レザーEX-P/ドライバーズP

    本体価格
    685万円

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関東
9
740.9万円
関西
5
730.3万円
東海
2
769.1万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
694.1万円
北陸・甲信越
3
708万円
中国
1
713万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
172.9万円
関西
0
---
東海
3
97.6万円
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CLEクーペとミューのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  CLEクーペ   いすゞ  ミュー
820万円868万円 新車時価格 193.9万円246.2万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4850×1860×1420 全長x全幅x全高(mm) 4250×1815×1750  他
1997 排気量(cc) 2999~3165
204 最高出力(馬力) 145~215
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

エンターテインメント機能を強化

2024年11月にモデルコードMP202501の新型『CLEクーペ』を発表した。MBUXエンターテインメントパッケージプラスが追加され、デジタルコンテンツを活用した新しいドライブ体験を享受できる。また、CLE 200 スポーツ(ISG)ではARナビゲーションが廃止されている。(2024.11)
解説

3ドアのみをミューと呼ぶようになった

初代は3ドアモデルをミュー、5ドアモデルをミューウィザードと呼んだが、1998(H10)年のFMCを機に、5ドアモデルはウィザードと名乗ることになった。新開発のフルフレーム構造に前ダブルウィッシュボーン、後ろ5リンク式コイルという本格的な足回りを採用し、4WDシステムには走行中に2WDと4WDの切り替えが可能なシフトオンザフライシステム付きパートタイム方式を採用している。パワーユニットは3L直噴DOHC16バルブターボディーゼルと3.2LのV6DOHC24バルブガソリンの2種類で、いずれも比較的コンパクトなサイズに十二分なパワーを発揮する強力な心臓部だ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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