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ミューウィザードとXC60を比較! - みんなの比較車種

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ミューウィザードとXC60の中古車情報を比較する

いすゞ  ミューウィザード   ボルボ  XC60
VS
139.9万円
ミューウィザードの相場表を見る
中古車相場 39.8万円~979万円
XC60の相場表を見る
1台 中古車掲載台数 567台
  • いすゞ ミューウィザード 3.1 タイプX ディーゼルターボ 4WD タイミングベルト交換済みステカ有 4WD

    本体価格
    139.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    689万円

  • ボルボ XC60 D4 AWD インスクリプション ディーゼルターボ 4WD harman/kardon 衝突軽減 全方位カメラ 純正ナビ ETC2.0 追従クルーズコントロール パワーバックドア 社外前後ドラレコ 本革シート シートヒーター エアーシート HUD LEDライト 純正19インチAW

    本体価格
    382.7万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD 認定中古車・弊社試乗車・禁煙車・本革シート・シートヒーター・ハンドルヒーター・harman/kardonプレミアムオーディオ・360°ビューカメラGoogleインフォテイメントシステム・ハンズフリー電動テールゲート

    本体価格
    819.8万円

  • ボルボ XC60 D4 SE スマートキー ナビ テレビ バックモニター レザーシート パワーゲート ETC ブラインドスポットモニター アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト 障害物センサー ルーフレール

    本体価格
    114.8万円

  • ボルボ XC60 B5 AWD モメンタム 4WD 

    本体価格
    359.8万円

  • ボルボ XC60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 2024年モデル/黒革ヒーター付/サンルーフ/B&Wサウンド/ボルボインテリセーフ/Pバックドア/全方位カメラ/ナビ/Bluetooth対応/USB接続可/ETC/クルコン/純正21インチアルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    589万円

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    本体価格
    639.8万円

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    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    610万円

  • ボルボ XC60 ウルトラ B5 AWD 4WD Googleナビ 本革シート 試乗車 ETC

    本体価格
    663万円

関東
1台
139.9万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
240台
465.2万円
関西
79台
462.1万円
東海
92台
463.6万円
北海道
30台
536.2万円
九州
52台
488.2万円
東北
21台
478.8万円
北陸・甲信越
27台
516.6万円
中国
15台
549.3万円
四国
11台
462.1万円

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ミューウィザードとXC60のカタログ情報を比較する

いすゞ  ミューウィザード   ボルボ  XC60
215.5万円~244.8万円 新車時価格 599万円~1049万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4585×1765×1750 全長x全幅x全高(mm) 4690×1900×1660  他
3059 排気量(cc) 1968
120~125 最高出力(馬力) 190~333
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミューの4ドアバージョンとして登場

海外向けには早くから存在していた4ドアモデルが、国内市場にもミューウィザードの名で登場。ビッグホーンのロングボディのシャーシを流用し、全高の低い4ドア+テールゲートのミューボディを装着。サスペンションは前がダブルウィッシュボーン、後ろが4リンクコイル。搭載エンジンは2ドアのミューと共通の3.1Lの直4ディーゼルターボのみで、最高出力は120psを発生。トランスミッションは4ATのみの設定で、4WDの方式はパートタイムとなる。(1995.12)
解説

ベストセラープレミアムSUVの2代目

世界累計100万台の販売台数をほこる、ベストセラープレミアムSUVの2代目。最新の安全技術であるステアリングサポート機能により、事故回避を目的とした衝突回避支援システムに加え、対向車線衝突回避支援機能や後車衝突回避支援機能などを標準装備。エンジンはすべて2L直4で、T6はスーパーチャージャーと直噴ターボが組み合わされた最高出力320ps/最大トルク400N・m仕様を搭載。T5はターボ仕様で同254ps/350N・mを発生。D4はディーゼルターボ仕様で同190ps/400N・mを発生。プラグインハイブリッドはT6のユニットにモーターを組み合わせた仕様で同318ps+87psを発生させながら、JC08モード15.7km/Lを実現(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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