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Sクラスとファーゴバンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   いすゞ  ファーゴバン
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 99.9万円
ファーゴバンの相場表を見る
707 中古車掲載台数 2
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 ベーシックP/レザーエクスクルーシブP/SR/ハイグロス・ウッドインテリア/黒本革シート/

    本体価格
    1458万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXC/ベーシックPKG/パノラマサンルーフ/ブラックレザー/エナジャイジングパッケージ/レーダーセーフティPKG/20インチAW/シートヒータープラス/シートベンチレーション/マッサージシート/HUD/ナビTV/正規D車

    本体価格
    709.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 最終モデル ディーラー車 パワーシート

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング 後期型 AMGライン RSP 黒ナッパ革 パノラマSR HDDナビ地デジ360°カメラ Meコネクト HUD Burmester エアバランスP Sヒーター&ベンチレーション 前席リラクゼーション機能 マルチビームLEDライト 自動トランク 禁煙

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス ショーファーパッケージ

    本体価格
    545.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 黒革ベンチレーター AMG20AW パノラマルーフ ダイナミックコントロール クロージングサポート 毎YANASE記録 AIS4.5点(25年12月検査)ユーザー買取車

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 AMGライン プラス アンビエントライト ダイナミックシート リラクゼーション パワートランク 衝突軽減ブレーキ スマートキー イージークローザー AMG19インチアルミ ブルメスターサウンド パドルシフト ドラレコ

    本体価格
    485万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ ショーファーパッケージ リアオットマン付き セパレートシート モニター付き  20インチカールソンアルミ レザーパワーシート 純正ナビ TV ETC パノラマミックサンルーフ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 整備点検済

    本体価格
    280万円

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  • いすゞ ファーゴバン ファーゴバン ワンオーナー車 サンルーフ 修復歴なし

    本体価格
    174.8万円

  • いすゞ ファーゴバン 2.4 LT ディーゼル 捜索3年!・YouTube紹介動画有

    本体価格
    99.9万円

関東
290
636.6万円
関西
133
648.5万円
東海
127
716.4万円
北海道
20
576.8万円
九州
51
482.8万円
東北
17
686.8万円
北陸・甲信越
21
587.8万円
中国
30
592.9万円
四国
18
411.7万円
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
1
174.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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Sクラスとファーゴバンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   いすゞ  ファーゴバン
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ミニバン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1690×1950  他
2924~3982 排気量(cc) 1998~3153
330~503 最高出力(馬力) 85~100
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名、9名、15名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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