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RS3スポーツバックと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  RS3スポーツバック   いすゞ  117クーペ
VS
233万円1080万円
RS3スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
69 中古車掲載台数 27
  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD ワンオーナー ETC ドラレコ

    本体価格
    897万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG マグネティックライド 19インチアルミ   ファインナッパレザー B&Oサウンドシステム

    本体価格
    508万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 認定中古車/RSデザインPKG

    本体価格
    547万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD 1オーナー サンルーフ RSデザインPKGレッド ブレーキキャリパーレッド RSダンピングサスペンション SONOS3Dサウンド スポーツエキゾースト 純正ドライブレコーダー プライバシーガラス Audi rings&ブラックスタイル

    本体価格
    869万円

  • アウディ RS3スポーツバック 1st エディション 4WD パノラマサンルーフ/ブラック Audi Rings & スタイリングPKG/RSダンピングコントロール/RSスポーツエキゾースト/Bang&Olufusenスピーカー/5スポークAW/マトリクスLED/プライバシーガラス/レッドキャリパー

    本体価格
    680万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインパッケージレッド

    本体価格
    640万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD パノラマサンルーフ/360度カメラ/Bang&Olufsen/ファインナッパレザー/スポーツエキゾーストシステム/置き充電/RSダンピングコントロールサス/プライバシーガラス/赤キャリパー/マトリLEDフロントリヤ

    本体価格
    689.7万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD RSデザインPKG RSダンピングコントロールサス RSスポーツエキゾースト パノラマサンルーフ SONOSレッドブレーキキャリパー OP19インチAW カーボンエンジンカバー ACC 1オーナー

    本体価格
    849.9万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD サンルーフ/RS ダンピングCサス

    本体価格
    698万円

  • アウディ RS3スポーツバック 2.5 4WD /ワンオーナー/マグネティックライド/全年ディーラー記録簿/純正前後ドラレコ/禁煙車/キャラミグリーン/ダイヤモンドステッチ入ナッパレザーシート/バーチャルコックピット/Bang&Olufsen/

    本体価格
    574.9万円

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    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 

    本体価格
    490万円

  • いすゞ 117クーペ XE・DOHC・PA96 オートマチック 特注ステンマフラー

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XT-L 5速MT 26135キロ AC PS PW ナルディステアリング

    本体価格
    228万円

  • いすゞ 117クーペ 1.8 ハンドメイド PA95 4速マニュアル 車検令和8年5月

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    388万円

  • いすゞ 117クーペ XE オートマチック スターシリーズ 燃料 水回 ブレーキメンテナンス

    本体価格
    358万円

関東
36
703.9万円
関西
10
745.4万円
東海
11
724.8万円
北海道
2
958万円
九州
3
657.9万円
東北
1
698万円
北陸・甲信越
3
608.3万円
中国
3
815.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
369.7万円
関西
3
368万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
4
162万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
227.5万円

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アウディ  RS3スポーツバック   いすゞ  117クーペ
799万円933万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4390×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2480 排気量(cc) ---
400 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

日常ユースにも適したプレミアムスポーツ

アウディスポーツGmbHが手がけた、A3のハイパフォーマンスバージョン。エンジンは最高出力400ps/最大トルク500N・mを発生する2.5L直5 TFSIで、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」ミッション、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。「クワトロ」には、新たに左右のリアホイール間で駆動トルクを可変配分する新システム「RSトルクスプリッター」が採用された。専用に新開発したショックアブソーバーとバブルシステムが装着された「RSスポーツサスペンション」も採用される。専用グリルやディフューザーが備わる専用リアバンパー、室内に12.3インチディスプレイが備わるバーチャルコックピットプラス、専用シフトインジケーターなど、専用装備も多数備えられる。(2022.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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