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117クーペとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  117クーペ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
88万円1579万円
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中古車相場 1490万円2350万円
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21 中古車掲載台数 6
  • いすゞ 117クーペ エンジン脱着メンテナンス ブレーキ整備 SUツインキャブ ブラック内装

    本体価格
    458万円

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 改 G180W換装公認 SOLEX タコ足 5速 クロモドラ PA90

    本体価格
    380.6万円

  • いすゞ 117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XEリミテッドエディションDOHC 保証書 整備手帳 取説 実質ワンオーナー

    本体価格
    1579万円

  • いすゞ 117クーペ PA96型 スターシリーズ XE AT車 タイヤ新品

    本体価格
    253万円

  • いすゞ 117クーペ XT 2オーナー メンテナンス歴あり 是非ご一見下さい

    本体価格
    458万円

  • いすゞ 117クーペ DOHC XG  5速MT 

    本体価格
    168万円

  • いすゞ 117クーペ XC 5速マニュアル PA96 走行53000キロ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ 117クーペ 前期型 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XG 

    本体価格
    応談

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    1490万円

関東
14
243.4万円
関西
1
229万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1579万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1948万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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117クーペとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

いすゞ  117クーペ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
--- 新車時価格 2298万円2375万円
--- ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
--- 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 557
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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