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117クーペとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  117クーペ   フォード  フィエスタ
VS
88万円1579万円
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中古車相場 55万円115万円
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21 中古車掲載台数 15
  • いすゞ 117クーペ XC 5MT・純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 検09.1  7.8万キロ 5MT

    本体価格
    229万円

  • いすゞ 117クーペ XT 2オーナー メンテナンス歴あり 是非ご一見下さい

    本体価格
    458万円

  • いすゞ 117クーペ XC 5速マニュアル PA96 走行53000キロ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ 117クーペ XCーJ 第2期最終型 5速ミッション

    本体価格
    198万円

  • いすゞ 117クーペ XC エンジン載替MTからAT変更

    本体価格
    149.9万円

  • いすゞ 117クーペ 2000XE 丸目DOHC渡辺ホーイル

    本体価格
    145万円

  • いすゞ 117クーペ 前期型 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC ノーマル車 純正5速MT13AWパワステ

    本体価格
    198万円

  • いすゞ 117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル 

    本体価格
    応談

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関東
14
242万円
関西
1
229万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1579万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
73.9万円
関西
1
89万円
東海
5
144.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
73万円
中国
2
59.8万円
四国
0
---

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117クーペとフィエスタのカタログ情報を比較する

いすゞ  117クーペ   フォード  フィエスタ
--- 新車時価格 229万円248万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
--- 排気量(cc) 997
--- 最高出力(馬力) 100
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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