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LSと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LS   いすゞ  117クーペ
VS
44.8万円1525万円
LSの相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
736 中古車掲載台数 23
  • レクサス LS 500 Fスポーツ 純正ナビ・地デジTV・バックカメラ・フレアレッドレザーシート・デジタルインナーミラー・Fスポーツ専用20インチAW(ダークプレミアムメタリック塗装)

    本体価格
    760万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 後期/禁煙車/サンルーフ/ワンオーナー/TRD/TRDエアロ&マフラー/連眼LEDヘッドライト/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/専用インテリア&エクステリア/デイライト/エアロカスタム/クリアランスソナー

    本体価格
    244万円

  • レクサス LS 460 バージョンC Iパッケージ 後期モデル  黒革シート サンルーフ マークレビンソンオーディオ 3眼LEDヘッドライト エアサスコントローラー付 レオンハルト21インチホイール Bluetoothオーディオ対応 スルガスピードループマフラー

    本体価格
    247万円

  • レクサス LS 500 Fスポーツ エイムゲイン製フルエアロ・エイムゲイン製エアサス・エイムゲイン製ブレーキシステム・エイムゲイン製マフラー・サンルーフ・マークレビンソン・HUD・赤内装

    本体価格
    690万円

  • レクサス LS 500 Iパッケージ 4WD 後期型 モデリスタエアロ マークレビンソンサウンド 12.3型ナビ パノラミックビュー スパッタリング20インチアルミ セーフティシステムプラスA レクサスチームメイト 黒本革 ETC2.0 パワートランク

    本体価格
    625万円

  • レクサス LS 460 Fスポーツ 車検令和9年5月

    本体価格
    100万円

  • レクサス LS 460 バージョンC マクレビ純正12.3型SDナビ地デジBカメラPCS/LKA/BSM/追従クルーズ/ドライバーズモニター三眼LEDライト黒本革電動暖冷シート電動Rゲート純正18AW

    本体価格
    159.8万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 車検R8年12月 ハイブリッド 4WD ナビ TV アラウンドビューモニター バックカメラ Bluetooth レーダークルーズコントロール ETC 前席パワーシート ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    353.8万円

  • レクサス LS 500h エグゼクティブ 4WD 禁煙/点検記録簿20枚/サンルーフ/Mレビ&Rモニター/黒本革/レクサスセーフティシステム+A/パノラミックビュー/デジタルインナーミラー/シーケンシャルウィンカー/デイライト/マークレビンソン/リアエンターモニター/

    本体価格
    509万円

  • レクサス LS 500h Iパッケージ 4WD 禁煙車 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ ベージュ革シート 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC2.0 シートヒーター シートエアコン スマートキー

    本体価格
    316.3万円

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    308万円

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    応談

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    230万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 

    本体価格
    268万円

関東
284
394.2万円
関西
130
441.6万円
東海
113
464.9万円
北海道
23
427.8万円
九州
97
422.6万円
東北
19
409.4万円
北陸・甲信越
30
312.9万円
中国
29
325.2万円
四国
11
463.8万円
地域別台数
関東
9
293万円
関西
2
229.8万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
4
173.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
705.7万円
四国
2
210万円

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LSと117クーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LS   いすゞ  117クーペ
980万円1799万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5235×1900×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3444~3456 排気量(cc) ---
299~422 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスのフラッグシップセダンの5代目

1989年に発売され、高級車の新たな基準となった初代モデル以来継承されている、滑らかでパワフルな走りや圧倒的な静粛性、快適性など、LSのDNAはそのままに、セダンとして十分な居住性を確保しながら、斬新なクーペシルエットを両立させたスタイリングを実現した5代目モデル。新たに採用されたGA-Lプラットフォームにより、低く構えたスタイリングが実現されている。エンジンは最高出力422ps/600N・mを発生させる3.5LのV6ツインターボと、同299ps+180ps/356N・m+300N・mを発生させる、V6・3.5L+モーターのハイブリッドシステムをラインナップ。トランスミッションは前者には10ATが、後者にはCVTが組み合わされる(2017.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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