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Sクラスと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   いすゞ  117クーペ
VS
49.9万円1858万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
746 中古車掲載台数 25
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン AMGライン ショーファーPKG ドラレコ

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング 

    本体価格
    423.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD S63ナイトパッケージ仕様/フロントグリル+バンパー+サイドステップ+リアバンパー+マフラーカッター+各エンブレム/22インチアルミ/国内販売台数540台ファーストエディション AMGライン

    本体価格
    1150万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング サンルーフ/黒革/AMGスタイル/カールソンAW

    本体価格
    333万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG) ディーゼルターボ 4WD MP202502 AMGライン レザーエクスクルーシブP パノラミックスライディングルーフ 本革 360°カメラ シートヒーター ベンチレーター メモリー付きPシート ブルメスターサウンド 純正20AW Pリアゲート

    本体価格
    1348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス AMGラインプラス20インチアルミホイール パノラミックスライディングルーフ ブルメスター 黒本革シート レーダーセーフティ シートヒーター ベンチレーター 車検R9年7月

    本体価格
    591万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 ベーシックP ドライバーズP レザーエクスクルーシブP パノラミックSR レーダーセーフティP 360°カメラ  リアアクスルステアリング ARナビ エアバランスP ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピッドディスプレイ

    本体価格
    1198万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 230S W111  230S

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    835万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ・鑑定済認定車・レーダセーフテイ・ナッパ革シート・サンルーフ・ブルメスタサウンド・ヘッドアップディスプレイ・360度モニター

    本体価格
    359万円

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    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    298万円

  • いすゞ 117クーペ XE・DOHC・PA96 オートマチック 特注ステンマフラー

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC 

    本体価格
    200万円

関東
304
632.7万円
関西
144
630.6万円
東海
139
701.7万円
北海道
20
581.7万円
九州
51
473.6万円
東北
16
627.7万円
北陸・甲信越
27
649.5万円
中国
31
576.9万円
四国
14
422.9万円
地域別台数
関東
8
324.9万円
関西
3
368万円
東海
2
178万円
北海道
2
260.3万円
九州
4
162万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
227.5万円

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Sクラスと117クーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   いすゞ  117クーペ
1293万円2656万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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