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117クーペとプレーリーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  117クーペ   日産  プレーリー
VS
88万円1579万円
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中古車相場 63万円98万円
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20 中古車掲載台数 2
  • いすゞ 117クーペ XEリミテッドエディションDOHC 保証書 整備手帳 取説 実質ワンオーナー

    本体価格
    1579万円

  • いすゞ 117クーペ XT-L 検07.1 7.8万キロ 5MT

    本体価格
    229万円

  • いすゞ 117クーペ XC 5MT・純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ 117クーペ XT スピードスターホイール

    本体価格
    270万円

  • いすゞ 117クーペ XC ツインキャブ

    本体価格
    231万円

  • いすゞ 117クーペ XE ガレ-ジ保管

    本体価格
    278万円

  • いすゞ 117クーペ 不明 社外14AW純正4速MT全シート張替

    本体価格
    228万円

  • いすゞ 117クーペ 117クーペ XCクロモドラBタイプタイヤ4本新品YOKOHAMA

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC エンジン載替MTからAT変更

    本体価格
    149.9万円

  • いすゞ 117クーペ XG 

    本体価格
    応談

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    63万円

関東
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関西
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229万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
1
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関西
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東海
1
98万円
北海道
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北陸・甲信越
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中国
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117クーペとプレーリーのカタログ情報を比較する

いすゞ  117クーペ   日産  プレーリー
--- 新車時価格 138.1万円262.4万円
--- ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4350×1690×1625  他
--- 排気量(cc) 1973~2388
--- 最高出力(馬力) 91~140
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.4~12km/L

---
解説

ボディが大きくなり快適性も向上

1982(S57)年にデビューしたコンパクトなミニバンのプレーリー。その初代プレーリーのコンセプトを受け継ぎ、さらに進化させて誕生したのがこの2代目だ。初代は基本コンポーネンツがサニーと共通だったが、新型はブルーバードに変更してボディを大型化。5ナンバー枠いっぱいのサイズとしながらキッチリと3列シートを成立させ、5人乗りから3+3+2の8人乗りのモデルまでラインナップする。フロントドア+リアスライドドア+バックドアの構成は初代譲りだ。エンジンは2Lの直4SOHCでキャブ仕様となる。8人乗り以外にはフルタイム4WD仕様も用意される。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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