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117クーペとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  117クーペ   トヨタ  オリジン
VS
88万円1579万円
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中古車相場 200万円1579万円
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21 中古車掲載台数 10
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    本体価格
    1579万円

  • いすゞ 117クーペ 前期型 

    本体価格
    応談

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    本体価格
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  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

関東
14
242万円
関西
1
229万円
東海
1
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北海道
0
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九州
3
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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2
1579万円
四国
0
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地域別台数
関東
4
640.3万円
関西
0
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東海
3
420万円
北海道
0
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九州
0
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東北
1
200万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
1109万円
四国
0
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117クーペとオリジンのカタログ情報を比較する

いすゞ  117クーペ   トヨタ  オリジン
--- 新車時価格 700万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
--- 排気量(cc) 2997
--- 最高出力(馬力) 215
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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