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パッソと117クーペを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  パッソ   いすゞ  117クーペ
VS
3.3万円184.8万円
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中古車相場 162万円1579万円
117クーペの相場表を見る
2361 中古車掲載台数 27
  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ナビ ワンセグ Bluetooth バックモニター ペダル踏み間違い急発進抑制装置 車線逸脱警報 ベンチシート アイドリングストップ オートエアコン スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ナビ・TV・バックモニター・スマートキー・

    本体価格
    25万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 衝突被害軽減ブレーキ ワンオーナー バックカメラ ベンチシート

    本体価格
    79.2万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X S 走行76000km ロングラン保証 スマートアシスト ナビ バックカメラ スマートキー CD ワンオーナー

    本体価格
    66.6万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S ナビ バックカメラ ETC スマートキー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    69.3万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X Lパッケージ S 衝突被害軽減ブレーキ ペダル踏み間違い急発進抑制装置 先進ライト 車線逸脱警報 アイドリングストップ ベンチシート スマートキー オートエアコン デュアルエアバック 記録簿 CD再生 横滑り防止装置

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 プラスハナ Gパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC付き

    本体価格
    52万円

  • トヨタ パッソ 1.0 モーダ チャーム SDナビ・全周囲モニター・衝突被害軽減装置

    本体価格
    113万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ ユーザー買取直販・スマートキー・レベライザー・電動格納ミラー・横滑り防止機能・盗難防止システム・衝突安全ボディ・キーレスエントリー・運転席エアバック・助手席エアバック・アンチロックブレーキシステム

    本体価格
    23.8万円

  • トヨタ パッソ 1.0 X クツロギ 純正ナビ ETC スマートキー レンタUP

    本体価格
    40万円

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    応談

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    本体価格
    325万円

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    245.5万円

関東
581
76.6万円
関西
272
69.1万円
東海
278
71.5万円
北海道
180
83.5万円
九州
281
69.2万円
東北
290
76.2万円
北陸・甲信越
242
79万円
中国
153
76.1万円
四国
84
71.9万円
地域別台数
関東
11
380.1万円
関西
2
414.5万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
5
173.9万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
217.5万円

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パッソと117クーペのカタログ情報を比較する

トヨタ  パッソ   いすゞ  117クーペ
115万円191.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3650×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996 排気量(cc) ---
69 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

より広く、より低燃費になったコンパクトハッチバック

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大幅改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「X」グレードに加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「MODA」も設定されている(2016.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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