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117クーペと240を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  117クーペ   ボルボ  240
VS
162万円1579万円
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中古車相場 129.8万円348万円
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27 中古車掲載台数 26
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    本体価格
    200万円

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    本体価格
    990万円

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    本体価格
    1579万円

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    本体価格
    600万円

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 

    本体価格
    490万円

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    本体価格
    211.2万円

  • いすゞ 117クーペ ハンドメイド 1600DOHC 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ PA96型 

    本体価格
    162万円

  • いすゞ 117クーペ XE オートマチック スターシリーズ 燃料 水回 ブレーキメンテナンス

    本体価格
    358万円

  • いすゞ 117クーペ XG 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

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    本体価格
    応談

  • ボルボ 240 GL コロナAW 同色リップ リボンタイヤ ボーンホワイト

    本体価格
    275万円

関東
11
368.9万円
関西
3
368万円
東海
1
---
北海道
2
260.3万円
九州
4
162万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
711.3万円
四国
2
227.5万円
地域別台数
関東
7
208.2万円
関西
8
245.1万円
東海
6
207.5万円
北海道
0
---
九州
2
192.5万円
東北
1
215万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
143万円
四国
0
---

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117クーペと240のカタログ情報を比較する

いすゞ  117クーペ   ボルボ  240
--- 新車時価格 350万円410万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4785×1715×1450
--- 排気量(cc) 2316
--- 最高出力(馬力) 115
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

長きにわたり愛されたボルボのベーシックセダン

ミドルクラスのFRセダン、240シリーズのデビューは74年。セダンが244と264と呼ばれた。これはボルボが83年までシリーズ名+エンジン気筒数+ドア数、という法則に従って車名をつけていたからだ。つまり、244は200シリーズの4気筒エンジン、ドア数4枚=セダン、という具合。240シリーズが画期的であったのは、ボルボ=安全車というイメージを決定づけたことにある。大きなフロントバンパーはショック吸収式で、72年に発表したボルボの安全装備コンセプトカーから採り入れたものだ。80年代以降は2.3Lの直4をメインユニットとし、1.7Lの直4を搭載するモデルも存在する。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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