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117クーペとトランスポーターを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  117クーペ   フォルクスワーゲン  トランスポーター
VS
88万円1579万円
117クーペの相場表を見る
中古車相場 528万円
トランスポーターの相場表を見る
17 中古車掲載台数 1
  • いすゞ 117クーペ XC 5速マニュアル PA96 走行53000キロ

    本体価格
    219万円

  • いすゞ 117クーペ XC エンジン載替MTからAT変更

    本体価格
    149.9万円

  • いすゞ 117クーペ XC ノーマル規制キャブレタ車両  PA95 レカロ ベルトスターター交換

    本体価格
    119万円

  • いすゞ 117クーペ 前期型 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XE・DOHC・PA96 オートマチック 特注ステンマフラー

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XD-L PAD96 オートマチック ディーゼル 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XG 

    本体価格
    応談

  • いすゞ 117クーペ XC 5MT・純正アルミ

    本体価格
    88万円

  • いすゞ 117クーペ 2000XC 5速 白レザーシート 純正スチールホイール

    本体価格
    165万円

  • いすゞ 117クーペ XEリミテッドエディションDOHC 保証書 整備手帳 取説 実質ワンオーナー

    本体価格
    1579万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン トランスポーター t6 ビルシュタインローダウン ディーゼル 新車並行車 ワンオーナー ノーマルタイヤ

    本体価格
    528万円

関東
9
183.2万円
関西
1
229万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
884.5万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
528万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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いすゞ  117クーペ   フォルクスワーゲン  トランスポーター
--- 新車時価格 ---
--- ボディタイプ ---
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
--- 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) ---
--- 駆動方式 ---
--- 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは117クーペの中古車は17台、トランスポーターの中古車は1台掲載しています。
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