サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

フローリアンとグランプリを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. フローリアンを選択
  3. 3. グランプリを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

フローリアンとグランプリの中古車情報を比較する

いすゞ  フローリアン   ポンテアック  グランプリ
VS
---
フローリアンの相場表を見る
中古車相場 ---
グランプリの相場表を見る
1 中古車掲載台数 1
  • いすゞ フローリアン S-II ディーゼル

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • ポンテアック グランプリ V6 3800cc 左H 革シート

    本体価格
    155万円

関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
155万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

フローリアンの中古車を探す

グランプリの中古車を探す

フローリアンとグランプリの比較トップへ

フローリアンとグランプリのカタログ情報を比較する

いすゞ  フローリアン   ポンテアック  グランプリ
--- 新車時価格 370万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4945×1825×1420  他
--- 排気量(cc) 3135
--- 最高出力(馬力) 135~140
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

スタイリッシュなパーソナルミディアムカー

グランプリはアメリカ市場ではミドルクラス(Wカー)に相当したが、全長5m弱×幅1.8m強という大きさではとてもファミリーカーには見えなかった。流れるようなデザインとアグレッシブな顔立ちも日本ではスペシャリティカーとしか映らなかったことだろう。ボディバリエーションは2ドアクーペと4ドアセダンがあり、3.1LのV6OHVと3.5LのV6DOHCをラインナップしたが、日本へは標準的な3.1Lのセダンモデルが1989年から正規輸入された。また、FF(前輪駆動)に4ATを組み合せ、サスペンションはフロントにマクファーソンストラット式、リアにはコルベットやアランテなどのGM最高級車と同様のグラスファイバー製リーフスプリングを配したトライリンク式を装備していた。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

フローリアンとグランプリの比較トップへ

フローリアンやグランプリと他の車種を比較してみる

 

フローリアンとグランプリの比較トップへ

フローリアングランプリの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!フローリアングランプリの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフローリアンの中古車は1台、グランプリの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

フローリアン、グランプリの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet