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ベレットとファミリアNEOを比較! - みんなの比較車種

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ベレットとファミリアNEOの中古車情報を比較する

いすゞ  ベレット   マツダ  ファミリアNEO
VS
215万円688万円
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中古車相場 24万円
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16 中古車掲載台数 1
  • いすゞ ベレット 1800スポーツ 走行51000Km・ドラレコ・ETC

    本体価格
    389.8万円

  • いすゞ ベレット 1800GT クロモドアホイール

    本体価格
    280万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 後期ノーマル車 SUツインキャブ 純正スチールホイール

    本体価格
    330万円

  • いすゞ ベレット GTタイプR エンジンOH ハーネス新品 ガラスウェザー交換

    本体価格
    688万円

  • いすゞ ベレット GT 2000公認 前期型

    本体価格
    385万円

  • いすゞ ベレット 1600GT PR91

    本体価格
    325万円

  • いすゞ ベレット 1800GT Rルック DOHCソレックス改 

    本体価格
    328万円

  • いすゞ ベレット 1600GT 走行2.5万キロ

    本体価格
    215万円

  • いすゞ ベレット 1800GT ソレックス・コブラバケット・ワタナベAW

    本体価格
    352.8万円

  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアNEO 1.5 RS ミッション MT エアコン パワステ

    本体価格
    24万円

関東
11
368.2万円
関西
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東海
1
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北海道
1
352.8万円
九州
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215万円
東北
1
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北陸・甲信越
0
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中国
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280万円
四国
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地域別台数
関東
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東海
1
24万円
北海道
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ベレットとファミリアNEOのカタログ情報を比較する

いすゞ  ベレット   マツダ  ファミリアNEO
--- 新車時価格 97万円173.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4030×1695×1405
--- 排気量(cc) 1489~1839
--- 最高出力(馬力) 97~135
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

---
解説

スポーティなムード満点のコンパクトカー

マツダの屋台骨を支えるファミリアの3ドアハッチバック。この8代目からはスポーティなノッチバックスタイルとなり、“NEO”のサブネームがつけられた。全長とホイールベースはセダンより短いものの、このクラスの車種としては全高が高くリアシートの窮屈感は少なめだ。エンジンは1.5Lのベーシックタイプ(97ps)とスポーティタイプ(AT車115ps/MT車125ps)の2種類、さらに135psの1.8Lのいずれも直4の3種類が用意される。ミッションは5MTと電子制御4ATでFFのみ。運転席・助手席エアバッグやABS、前輪ビスカスLSDはオプション設定だ。(1994.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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