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レガシィツーリングワゴンとベレットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   いすゞ  ベレット
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 178万円510万円
ベレットの相場表を見る
593 中古車掲載台数 10
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD インタークーラーターボ AWD

    本体価格
    59万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 280馬力(カタログ値) マニュアル

    本体価格
    88万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD STIマフラー・STIタワーバー・Prodrive鍛造18inAW・BILSTEIN・半革電動シート・HDDナビ・フルセグ・バックカメラ・Bluetooth接続・ETC・追従クルコン・スマートキー・HIDヘッドライト・ウインカーミラー

    本体価格
    74.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 TS タイプR 4WD 走行83759KM 修復歴無しサンルーフ

    本体価格
    75.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ 4WD ROWENシーケンシャルミラーウインカ STiリップ ナビ フルセグTV Bカメラ Bluetoothオーディオ ETC 前後ドラレコ パワーシート 17インチアルミ クルコン

    本体価格
    58.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD ワンオーナー 横滑り防止装置 バックカメラ 社外HDDナビ フルセグTV CD/DVD アイドリングストップ ETC レーザークルーズコントロール パドルシフト スマートキー 純正エンジンスターター

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B Sエディション 4WD Sエディション フロントブレーキ対向4ピストンキャリパー ステアリングギア比15.0 ツインターボ 純正17インチアルミ

    本体価格
    115万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD タイミングベルト交換済みステカ有ETC

    本体価格
    75.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-BリミテッドII 4WD 5速マニュアル タイミングベルト交換済/

    本体価格
    120.9万円

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  • いすゞ ベレット GT-R 

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    応談

  • いすゞ ベレット 1800GT クロモドアホイール・前期マスク・SUキャブ

    本体価格
    350万円

  • いすゞ ベレット 1600GTR G161W SOLEX 前期型 ツインカム PR91 ベレG

    本体価格
    411.4万円

  • いすゞ ベレット 1300セダン ベンチシート

    本体価格
    178万円

  • いすゞ ベレット 1800GT ソレックス換装 ローダウンSP KONIショック

    本体価格
    448万円

  • いすゞ ベレット 1800GT GT-R仕様 G180DOHC搭載 純正ソレックス 前期グリル&テール サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • いすゞ ベレット GT-R DOHC SOLEX ベレG 前2桁ナンバー 約1400台 後期 ロールバー ブラックマスク

    本体価格
    498万円

  • いすゞ ベレット 1800GT DOHC G180搭載 ソレックス

    本体価格
    298万円

  • いすゞ ベレット 1800GT 

    本体価格
    510万円

  • いすゞ ベレット 1500 デラックス ノーマル車/3オーナー

    本体価格
    応談

関東
240
72.4万円
関西
77
88万円
東海
37
73.8万円
北海道
72
68.1万円
九州
34
70.1万円
東北
41
60.6万円
北陸・甲信越
40
68.3万円
中国
12
74.3万円
四国
40
102.6万円
地域別台数
関東
3
429.7万円
関西
1
498万円
東海
1
---
北海道
3
378.7万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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スバル  レガシィツーリングワゴン   いすゞ  ベレット
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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