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ベレットとカルタスを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  ベレット   スズキ  カルタス
VS
139万円475万円
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中古車相場 33.8万円65万円
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12 中古車掲載台数 3
  • いすゞ ベレット ファーストバック ファーストバック

    本体価格
    応談

  • いすゞ ベレット 1600GT-R 前期型

    本体価格
    475万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    応談

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    178万円

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    本体価格
    411.4万円

  • いすゞ ベレット 1300セダン 

    本体価格
    139万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    350万円

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    46.7万円

関東
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292.1万円
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北陸・甲信越
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中国
2
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四国
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地域別台数
関東
1
65万円
関西
1
33.8万円
東海
1
46.7万円
北海道
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九州
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北陸・甲信越
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ベレットとカルタスのカタログ情報を比較する

いすゞ  ベレット   スズキ  カルタス
--- 新車時価格 62.5万円147万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3710×1575×1350  他
--- 排気量(cc) 993~1590
--- 最高出力(馬力) 58~115
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 13~20km/L

---
解説

スズキ初の小型乗用車

カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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