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クラウンとベレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウン   いすゞ  ベレット
VS
410円829万円
クラウンの相場表を見る
中古車相場 178万円528万円
ベレットの相場表を見る
1525 中古車掲載台数 8
  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ BSM 車線逸脱警報 先進ライト クリアランスソナー

    本体価格
    258万円

  • トヨタ クラウン 2.0 S 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV ブルートゥース ブルーレイ&DVD再生 オートハイビーム スマートキー ETC パワーシート パドルシフト

    本体価格
    268万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G ナビ バックカメラ モデリスタ ETC

    本体価格
    394.6万円

  • トヨタ クラウン スーパーサルーン 1JZエンジンスワップフル公認車 足回り公認 4輪ディスクブレーキ公認 駆動系統公認 エアコン パワステ パワーウインドウ ローダウン ベンコラオートマ 4AT ユーザー買取 クジラクラウン 全塗装

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 RS アドバンス トヨタセーフティセンス 全方位カメラ 前後ドラレコ ビルトインETC シートヒーター ベンチレーション シートメモリ ヘッドアップディスプレイ AC100V電源 レーダークルーズコントロール

    本体価格
    358.9万円

  • トヨタ クラウン ベースグレード 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 RS アドバンス 黒本革電動メモリーシート/シートベンチレーション/3眼LED/HUD/トヨタセーフティセンス/パーキングアシスト/レーダークルコン/クリアランスソナー/BSM/RCTA/パノラミックビューモニター

    本体価格
    308.8万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 G エグゼクティブ Four 4WD プレミアムサウンドシステム セーフティパッケージプラス デジタルインナーミラー ヴァログレー革シート パノラミックビューモニター シートベンチレーション 純正12.3インチナビ 3眼LEDヘッド

    本体価格
    517.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    264.3万円

  • トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5 G エグゼクティブ 禁煙車/黒本革/モデリスタフルエアロ /整備点検記録簿7枚/セーフティセンス/レーダークルーズ/プリクラッシュ/クリアランスソナー/イージークローザー/後席VIP仕様/シートヒーター/エアシート/SDマルチナビ

    本体価格
    274万円

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    178万円

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  • いすゞ ベレット 1600GTR G161W SOLEX 前期型 ツインカム PR91 ベレG

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    応談

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    298万円

  • いすゞ ベレット 1800GT ソレックス換装 ローダウンSP KONIショック

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    448万円

関東
489
343.3万円
関西
262
373.5万円
東海
218
341.9万円
北海道
87
340.5万円
九州
194
363.3万円
東北
87
354.8万円
北陸・甲信越
58
344.5万円
中国
99
349.3万円
四国
31
336.7万円
地域別台数
関東
4
444.8万円
関西
1
528万円
東海
0
---
北海道
1
298万円
九州
1
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
350万円
四国
0
---

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クラウンとベレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウン   いすゞ  ベレット
730万円910万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5030×1890×1475 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
182~185 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「セダン再発見」、新スタイルで登場

4タイプ用意されるクラウンの中で、元来の「型」であるセダンが登場。快適な乗り心地と上質な走りとともに、ショーファーニーズを満たすくつろぎの空間が創出された。また、正統派セダンを再定義する新スタイルとし、パーソナルにもビジネスにも応える、「ニューフォーマル」という新たな価値観への挑戦が掲げられた。さらに、水素社会の実現に向け、走行中にCO2を排出しない燃料電池車(FCEV)が用意されている。新開発となる、「2.5Lマルチステージハイブリッドシステム」を搭載した、ハイブリッド車(HEV)とともに、多様なニーズに応える選択肢を増やしながら、電動車の普及やカーボンニュートラルの実現を目指している。(2023.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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