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RAV4とベレットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  RAV4   いすゞ  ベレット
VS
85万円585.1万円
RAV4の相場表を見る
中古車相場 139万円475万円
ベレットの相場表を見る
2828 中古車掲載台数 12
  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD TRDエアロ 純正9インチナビ バックカメラ BSM ビルトインETC ドライブレコーダー セーフティセンス レーダークルーズ デジタルインナーミラー シートヒーター オートハイビーム AC100V

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD トヨタ認定中古車 トヨタセーフティセンス BSM 運転席パワーシート 合成皮革 バックモニター ドライブレコーダー 純正アルミホイール

    本体価格
    229万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 

    本体価格
    289.3万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD TSS ICS BSM パノラミックビュ-モニタ-

    本体価格
    333万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD 純正10.5型ディスプレイオーディオ 登録済未使用車 バックカメラ  レーダークルーズ BSM 衝突軽減ブレーキ パワーシート コーナーセンサー LEDヘッド ETC オートハイビーム

    本体価格
    392万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド X 9インチナビTV&連動ドラレコ

    本体価格
    251.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ/TRDエアロ/ディスプレイオーディオ+ナビ11インチ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    379.9万円

  • トヨタ RAV4 2.0 G Zパッケージ 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    295.9万円

  • トヨタ RAV4 2.5 ハイブリッド G E-Four 4WD SUV/4WD/ワンオーナー/ETC/ドライブレコーダー/パワーシート/ブラインドスポットモニター/バックカメラ/CD・DVD再生機能/点検記録簿

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ RAV4 2.0 アドベンチャー 4WD サンルーフ/ディスプレイオーディオ+ナビ10インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    369.9万円

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    350万円

関東
669
328.6万円
関西
359
325.2万円
東海
525
314.2万円
北海道
164
327.5万円
九州
398
319.4万円
東北
209
322万円
北陸・甲信越
221
318.9万円
中国
198
309.2万円
四国
85
310.2万円
地域別台数
関東
6
292.1万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
2
178万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
280万円
中国
2
350万円
四国
0
---

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トヨタ  RAV4   いすゞ  ベレット
450万円490万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4600×1855×1680  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
186 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

走破性、操安性、低燃費を兼ね備えた新4WDを採用

SUVらしい力強いデザインと、オンロード&オフロード両方の走行性能が格段に向上したミディアムサイズSUV。クラストップのラゲージスペースが与えられるなど使い勝手も考慮されている。また、世界初となる新4WDシステム、ダイナミックトルクベクタリングAWDを搭載。前後トルク配分に加え、後輪トルクを左右独立して制御することで、ドライバーの狙い通りのラインを安定した姿勢で駆け抜けることが可能となる。また、4WD走行が不要と判断した際は、後輪の駆動系を切り離すことで燃費を向上させる仕組みをもつ。エンジンは2L直4と2.5Lのハイブリッドが用意される(2019.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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