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エルフとA8を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アウディ  A8
VS
54.8万円1380万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 59.5万円1100万円
A8の相場表を見る
2240 中古車掲載台数 96
  • いすゞ エルフ アイチ製SK17A・高所作業車 17m高所作業車

    本体価格
    803万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ハイキャブ ロング フラットロー ディーゼル 

    本体価格
    159.8万円

  • いすゞ エルフ 積載1.5tパネルバン AT車 内寸312x178x212 準中型5t限定免許 最大積載量1500キロ 総重量4045キロ バッテリー新品交換済 バックカメラ付 台車収納付 スムーサーシフト 室内灯 ラッシング1段 左電格ミラー

    本体価格
    180万円

  • いすゞ エルフ 2.0t パワーゲート 2.0t パワーゲート 昇降質量800kg パワーステアリング パワーウィンドウ エアバック エアコン 走行距離53100km シフトフロア6MT

    本体価格
    182.7万円

  • いすゞ エルフ 1.5t積・Wキャブ・Pレンジ付AT車 1.5t積 Wキャブ Pレンジ AT車 低床 ETC キーレス ドアバイザー ライトレベライザー ロープホール・荷台内寸L2086 W1622 H361

    本体価格
    242万円

  • いすゞ エルフ 2.63t吊り5段クレーン ラジコン 

    本体価格
    605.3万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 キャリアカー(積載車)

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ AT ダンプ 業販可 後輪ダブル レーンアシスト ドライブレコーダー ETC ナビ TV キーレスエントリー 電動格納ミラー ESC エアコン パワーウィンドウ 運転席エアバッグ CD USB

    本体価格
    402万円

  • いすゞ エルフ ダブルキャブ 2トン積 6人乗 ダブルキャブ 6人乗 2トン積 三方開 キーレス 外SDナビ フルセグTV バックカメラ メッキパーツ 荷台鉄板張 縞鋼板 ETC 坂道発進補助 ゲートチェーン 荷台寸法207-160-38

    本体価格
    376万円

  • いすゞ エルフ 3.0 高床 ディーゼルターボ 3.0t4ナンバー高床垂直PG600kg58方開

    本体価格
    375万円

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    289.2万円

関東
817
310.9万円
関西
337
318.3万円
東海
230
358.9万円
北海道
175
289.3万円
九州
290
267万円
東北
165
265.3万円
北陸・甲信越
112
396.7万円
中国
28
283.3万円
四国
86
312万円
地域別台数
関東
43
465.7万円
関西
18
566.4万円
東海
16
573.1万円
北海道
5
124万円
九州
7
442.8万円
東北
5
237.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
354.5万円
四国
0
---

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エルフとA8のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アウディ  A8
--- 新車時価格 1140万円2095万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
2000~5200 排気量(cc) 2994~3996
--- 最高出力(馬力) 340~460
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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