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エルフとA4オールロードクワトロを比較! - みんなの比較車種

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エルフとA4オールロードクワトロの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   アウディ  A4オールロードクワトロ
VS
44.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 63万円628万円
A4オールロードクワトロの相場表を見る
1940 中古車掲載台数 65
  • いすゞ エルフ 21-163 3トン4ナンバー ローダーダンプ 花見台

    本体価格
    395万円

  • いすゞ エルフ 2t積・アルミバン・5MT ナビ・バックカメラ

    本体価格
    365.2万円

  • いすゞ エルフ 2.0tダンプ4WD NOx・PM適合車・5速マニュアル車

    本体価格
    267万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg

    本体価格
    219万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング積載2000kg タダノ製5段クレーン

    本体価格
    258.5万円

  • いすゞ エルフ 1.8t積・4WD・アルミブロック・垂直 

    本体価格
    352万円

  • いすゞ エルフ SF77A-III ブリッジマスター アイチ 橋梁点検車

    本体価格
    1518万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2トンダンプ

    本体価格
    530万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 積載2t 軽油 MT 内地中古 PS PW AC 

    本体価格
    245万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2.0tFFL ST 強化3方開ダンプ 10尺

    本体価格
    254万円

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    本体価格
    198万円

  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD アシスタンスPKG ラグジュアリーPKG ACC

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    200.9万円

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD レザー/コンフォートP/マトリクス/360カメ

    本体価格
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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD TV/クワンタムグレー/レザー/ウッドパネル

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  • アウディ A4オールロードクワトロ 2.0 4WD ラグジュアリーP ACC レーンアシスト

    本体価格
    438.1万円

関東
613
318.9万円
関西
326
258万円
東海
220
323.5万円
北海道
156
292.8万円
九州
310
232万円
東北
141
245.1万円
北陸・甲信越
55
262.1万円
中国
49
249.1万円
四国
70
282.2万円
地域別台数
関東
39
288.7万円
関西
4
413.9万円
東海
1
268万円
北海道
11
229.1万円
九州
1
168万円
東北
5
345万円
北陸・甲信越
2
336.6万円
中国
2
413万円
四国
0
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エルフとA4オールロードクワトロのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アウディ  A4オールロードクワトロ
--- 新車時価格 634万円759万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1490  他
2000~5200 排気量(cc) 1984
--- 最高出力(馬力) 249~265
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新開発のクワトロシステムを採用

ステーションワゴンモデルのアバントをベースに独自のフルタイム4WDシステム、クワトロを組み合わせたクロスオーバーモデル、オールロードクワトロがベース車であるA4アバントのモデルチェンジにあわせて刷新された。ベース車に対しグランドクリアランスを30mm拡大。力強く張り出したホイールアーチ、クローム仕上げの垂直ルーバーを配したシングルフレームグリルなど、独自の意匠が与えられた。エンジンは最高出力252ps/最大トルク370N・mを発生する2.0TFSIを採用。ミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックで、燃費性能は従来型比で約9%改善されている。また、新たに100%前輪駆動で走行できる新たなクワトロシステムが投入された(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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