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エルフとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   アウディ  Q3スポーツバック
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 258万円498.3万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
1923 中古車掲載台数 160
  • いすゞ エルフ 平ボデー ロング 標準キャブ ロングボデー スムーサーシフト ロープ穴 あおり上アルミ張り エアコン パワステ パワーウインド

    本体価格
    161万円

  • いすゞ エルフ 0.5t高所作業車MTディーゼル 4WDアイチSB10A高さ10m キーレス バックカメラ 左側電動格納ミラー

    本体価格
    207.8万円

  • いすゞ エルフ 平ボデー 

    本体価格
    215万円

  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    63.7万円

  • いすゞ エルフ 3.1 ロング 高床 ディーゼル 4WD 切替4WD ハブロック

    本体価格
    75万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT 3.5トン ワイドロング パワーゲート 全低床 MT 極東製 昇降600kg 荷寸431/199/36 床板アピトン 坂道発進補助装置 左電格ミラー 増トン 3トン 4トン 架装 電格ミラー 増トン 垂直パワーゲート 平 ワイド ロング WL

    本体価格
    172万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    297万円

  • いすゞ エルフ 4.8 スーパー強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ AT-120SRM タダノ 12m 高所作業車

    本体価格
    704万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT 1.95トン Wキャブ ロング 全低床 AT 荷寸323/179/38 乗車定員6人 アオリチェーン アオリ上アルミカバー 床縞板鉄板 リアパワーウィンドウ 2トン ダブルキャブ 平 ロング 平 150馬力 ETC 全国 架装 業販歓迎

    本体価格
    144万円

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    本体価格
    429.8万円

関東
633
297.9万円
関西
332
270.7万円
東海
198
354.3万円
北海道
174
275.7万円
九州
291
246.5万円
東北
116
234.6万円
北陸・甲信越
62
278.8万円
中国
35
306.1万円
四国
82
246.1万円
地域別台数
関東
49
368.8万円
関西
29
369.4万円
東海
29
369万円
北海道
5
362.6万円
九州
19
367.8万円
東北
3
418万円
北陸・甲信越
16
376.8万円
中国
8
396.9万円
四国
2
445万円

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エルフとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アウディ  Q3スポーツバック
--- 新車時価格 452万円633万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
2000~5200 排気量(cc) 1497~1968
--- 最高出力(馬力) 150~193
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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