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エルフとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   AMG  Cクラスクーペ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 318万円688万円
Cクラスクーペの相場表を見る
1951 中古車掲載台数 7
  • いすゞ エルフ 3.1 フルフラットロー ディーゼル 4WD 4WD 5速マニュアル ラジオデッキ 三方開

    本体価格
    154万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチSS12A搭載12mブームスチールバケット

    本体価格
    176万円

  • いすゞ エルフ 2t低温冷凍車 スタンバイ付き30ディーゼルターボ・トープレ製冷凍機-30℃設定・バックカメラ・キーレス・ETC・フォグ・ABS・エアバッグ・スムーサーEX・左側電動格納ミラー・アイドリングストップ・排ガス浄化スイッチ

    本体価格
    139.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ 高所作業車 12.1m バックモニター 6速マニュアル

    本体価格
    289.9万円

  • いすゞ エルフ ダブルキャブ 積載2t 平ボディ Wキャブ 積載2t 7人乗り スムーサー/2ペダル/クラッチレス 2WD 1ナンバー 平ボディ 荷台333X190X37 床面地上高92 荷台木製 3方開 NOx・PM適合

    本体価格
    193万円

  • いすゞ エルフ ShinMaywa3tダンプ ShinMaywaダンプ ターボ 6速マニュアル コボレーンシート付 走行距離115984KM

    本体価格
    233.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t積 パワーゲート付 新明和垂直ゲートRE08 荷重800kg 荷台鉄板敷

    本体価格
    255万円

  • いすゞ エルフ 冷凍冷蔵車 トプレック製冷凍機 マイナス30度設定 パートタイム4WD 床素材:樹脂(スノコ有) 左右サイドドア スタンバイ付 最大積載量200キログラム 固定式仕切り板 4JJ1エンジン 150馬力

    本体価格
    187万円

  • いすゞ エルフ タンクローリー 純正キーレス/Bカメラ/パワーウィンドウ

    本体価格
    660万円

  • いすゞ エルフ 2トン 平ボディーマニュアル 251149 メッキパーツ  パワステ パワーウィンドウ  タ-ボ ディーゼル

    本体価格
    150万円

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    688万円

関東
634
299.5万円
関西
343
267.9万円
東海
201
355.3万円
北海道
170
277.6万円
九州
299
243.7万円
東北
121
235.9万円
北陸・甲信越
62
277.1万円
中国
36
312.7万円
四国
85
241.3万円
地域別台数
関東
5
374.1万円
関西
1
688万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
380万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   AMG  Cクラスクーペ
--- 新車時価格 1085万円1750万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4710×1795×1390  他
2000~5200 排気量(cc) 6208
--- 最高出力(馬力) 457~517
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

AMG仕様から上陸したCクラス初の2ドアクーペ

セダンとステーションワゴンというラインナップだったCクラスに新たに加わった2ドアクーペモデル。通常モデルよりも先に、圧倒的なドライビングパフォーマンスを誇るAMGモデルから投入された。エクステリアは長いボンネットや大きく傾けたウインドスクリーンなど、典型的なクーペプロポーションを採用。メルセデスならではの、長く伸びたルーフや細いC ピラーがエレガントさを演出している。また、フロントエプロンやグリル、パワードームを備えたボンネットなど、AMGによるボディワークも採用。エンジンは、AMGが開発した最高出力457ps/最大トルク61.2kg-mを発生させる6.3LのV8DOHCで、ミッションは、7速のAMGスピードシフトMCTとなる。(2011.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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