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エルフとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 1488万円2200万円
GT Cロードスターの相場表を見る
1973 中古車掲載台数 9
  • いすゞ エルフ 平ボディ 2PG-NKS88AN 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 新明和工業製ローダーダンプ エンジン 4JJ1 110kW 150P/S ミッション M/T6速 クラッチペダル有り

    本体価格
    550万円

  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ マニュアル 251013 ディーゼル ターボ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    155万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ 高床 ディーゼルターボ 2トン 2t 5MT 荷台塗装済み 5速マニュアル車 ディーゼルターボ コボレーン ビニールシートカバー ETC キーレス 坂道発進補助装置

    本体価格
    264.6万円

  • いすゞ エルフ 塵芥車 

    本体価格
    159万円

  • いすゞ エルフ 1.5t 4WD FFL Sタイヤ 垂直P/G付 

    本体価格
    409.2万円

  • いすゞ エルフ 3tダンプ コボレーン 3tダンプ コボレーン 6MT フル装備 エアバッグ 平成26年式 走行137000Km ディーゼル 排気量2990cc 積載3000kg 3人乗り

    本体価格
    286万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フラットロー ディーゼルターボ D-Turbo

    本体価格
    218万円

  • いすゞ エルフ 2トンプレス式塵芥車 

    本体価格
    310万円

  • いすゞ エルフ 1.5t アルミバン

    本体価格
    192.5万円

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    本体価格
    2100万円

関東
659
309.9万円
関西
335
261.9万円
東海
196
355.5万円
北海道
174
283.5万円
九州
309
246.2万円
東北
122
238.4万円
北陸・甲信越
60
281.9万円
中国
37
328万円
四国
81
256.4万円
地域別台数
関東
5
1874万円
関西
2
1945万円
東海
1
1488万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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エルフとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
--- 新車時価格 2298万円2375万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
2000~5200 排気量(cc) 3982
--- 最高出力(馬力) 557
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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