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エルフとDB7を比較! - みんなの比較車種

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エルフとDB7の中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   アストンマーティン  DB7
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 650万円750万円
DB7の相場表を見る
1827 中古車掲載台数 2
  • いすゞ エルフ 3.0DTロングフルフラットロー フルフラットロー ロング アルミブロック 低床 Wタイヤ F5速 ABS D席エアバック ETC 荷台床鉄板張り 2000Kg積載

    本体価格
    169万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT -30度設定低温冷凍車 ハイキャブ 左サイドドア ステンレス床板貼り 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 交差点警報装置 バックモニター LEDヘッドライト キーレス 6MT 積載2トン

    本体価格
    563.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 標準ロング アルミバン オートマ バックカメラ ETC 両側サイドドア 積載1700kg

    本体価格
    115万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング  高床 予備検査付

    本体価格
    253万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー強化ダンプ 3t 新明和DR2-0110SY・コボレーン・荷台内寸305x159x37

    本体価格
    358.1万円

  • いすゞ エルフ 2.9t積・車両運搬車・ロング・ワイド 車輛総重量7245Kg内寸5710×2160×0

    本体価格
    649万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT 垂直PG 積載1.55t 車両総重量4275kg

    本体価格
    378万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 AICHI製SH-106/高所作業車/電工仕様

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルダンプフルフラットロー 2t積載 全低床 電動コボレーンETC 左電格ミラー フォグランプ ターボ F5速MT

    本体価格
    223万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7 ヴァンテージ 正規D車 レッド革 18インチAW シ-トH 右H

    本体価格
    650万円

  • アストンマーティン DB7 GTA 正規D車 V12気筒 2+2 最終限定モデル

    本体価格
    750万円

関東
613
300.1万円
関西
307
280.4万円
東海
181
346.7万円
北海道
167
283.3万円
九州
281
247.8万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
57
310.6万円
中国
34
314.9万円
四国
78
266.6万円
地域別台数
関東
2
700万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとDB7のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   アストンマーティン  DB7
--- 新車時価格 1565万円1730万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4640×1830×1240  他
2000~5200 排気量(cc) 3238~5935
--- 最高出力(馬力) 330~435
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ジャガーXKシリーズの兄弟車

1987(S62)年にフォード傘下となったアストンマーティンブランド。このDBシリーズは同じフォード傘下となったジャガーのスペシャリティカー、XKシリーズとコンポーネンツを一部共有する高級グランツーリスモだ。それまでの武骨なイメージのアストンマーティンスタイルとは違って、伸びやかで優雅なロングノーズのショートデッキクーペスタイルが魅力だ。1999(H11)年には410psの6LのV12DOHCを積むシリーズ最強のDB7ヴァンテージが登場。迫力のフロントマスクや6MTミッションが与えられた。クーペモデルのほかにオープンタイプのヴォランテも用意されている。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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