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エルフとZ8を比較! - みんなの比較車種

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エルフとZ8の中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   BMW  Z8
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 3780万円
Z8の相場表を見る
1823 中古車掲載台数 2
  • いすゞ エルフ パッカー車 極東開発 プレス式 4.2立米 左スライドドア GP42-27-S4 汚水タンク LED作業ランプ CNG 最大積載量2000kg 左右電動格納ミラー ミラーヒーター

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 1.35t 平ボディ 垂直パワーゲート付 

    本体価格
    193万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 5MT 積載2000kg コボレーン 中間ピン 車輌総重量4905kg ETC 荷台 極東製 FMラジオ 電格ミラー 事業用登録OK

    本体価格
    305.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0D 4t ワイドロングパネルバン PG D-Turbo

    本体価格
    348万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー2トン平トラック 荷台長3.1m幅1.6m 準中型車

    本体価格
    168万円

  • いすゞ エルフ ワイド回転式パッカー6.0立米積載3400kg モリタ製

    本体価格
    245.3万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド フルフラットロー ディーゼルターボ 中温-5℃設定 観音3枚扉 バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 坂道発進補助 キーレス 左電格ミラー  東プレXV22HOCN20P 荷箱寸430-195-189 最大積載量2000キロ 車両総重量5805キロ

    本体価格
    205万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ ・オートマ車

    本体価格
    176万円

  • いすゞ エルフ 3トンダンプ 4ナンバー 3トン積み AT車 全塗装済 フルフラットロー エアコン パワステ パワーウインド ETC ボデー内寸長さ310cm 幅160cm

    本体価格
    171万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ワイド ロング フラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg ゲート長165cm ゲート幅205 荷台長345cm 荷台幅205cm PA-NPR81R

    本体価格
    286万円

ピックアップ中古車
  • BMW Z8 4.9 D車 整備手帳 取説 ハードトップ付

    本体価格
    応談

  • BMW Z8 4.9 D車 国内限定50台 走1.4万K フルオリジナル BMW507モチーフ 左H/6MT 赤×黒コンビシート&ヒーター 専用アルミパネル&シフトノブ 純正ハードトップ(スタンド&カバー付属)/電動黒ソフトTOP/トノカバー付  純正18AW

    本体価格
    3780万円

関東
597
304.9万円
関西
320
285.1万円
東海
177
351.8万円
北海道
167
286万円
九州
278
246.9万円
東北
116
256.7万円
北陸・甲信越
58
312.9万円
中国
33
276.5万円
四国
77
272万円
地域別台数
関東
1
3780万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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エルフとZ8のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   BMW  Z8
--- 新車時価格 1650万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4400×1830×1317
2000~5200 排気量(cc) 4941
--- 最高出力(馬力) 400
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

新世紀に向けて開発したスポーツカー

往年の名車、BMW507のイメージを漂わせるZ8は、BMWが送り出した新世紀のスーパー2シータースポーツ。アルミスペースフレームを使用したボディに搭載されるエンジンは5LのV8DOHCで、最高出力は400ps。0ー100km/h加速は4.7秒の快速を誇る。レザーでカバーされたロールオーバー・プロテクション・システムなど、最先端の安全装備も盛り込まれている。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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