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エルフとiX1を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   BMW  iX1
VS
54.8万円1339.8万円
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中古車相場 355万円529.8万円
iX1の相場表を見る
1835 中古車掲載台数 44
  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    210万円

  • いすゞ エルフ タダノ製 高所作業車AT220TG 4.8Dワイド 22m

    本体価格
    568万円

  • いすゞ エルフ 3.0tワイドロング マニュアル車・ETC・バックモニター・エアコン・パワーステアリング・パワーウィンドウ・パワーゲート付

    本体価格
    147万円

  • いすゞ エルフ 2 トン マニュアル 平ボディ 251215 ETC 電動ミラー・ ディーゼル ターボ 三方開 アイドリングストップ

    本体価格
    150万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 花見台製ローダーダンプ コボレーン カスタムキャビン メッキパーツ 社外ナビ バックカメラ ドラレコ 荷台仕上済

    本体価格
    468万円

  • いすゞ エルフ 3tダンプ ShinMaywaダンプ ターボ 6速マニュアル アイドリングストップ 左電動格納ミラー ルーフキャリア フォグランプ ロックピン×2

    本体価格
    231.1万円

  • いすゞ エルフ 穴掘建柱車 アイチ D50A 3段ブーム オーガスクリュー・ヘッド 100L散水ポンプ

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ボトルカー 積載3t スムーサーシフト AT 須河車体 1ナンバー 常時バックモニタ

    本体価格
    235万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 2t積

    本体価格
    265万円

  • いすゞ エルフ 3トン ダンプ 新明和 全低床 標準 10尺 3方開 LEDヘッドライト 坂道発進補助装置 衝突被害軽減ブレーキ 純正ラジオ ETC2.0 3000kg 3人乗 6MT

    本体価格
    438.5万円

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関東
615
300.4万円
関西
315
278.1万円
東海
182
346.5万円
北海道
166
285.6万円
九州
280
247.7万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.8万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
25
433.8万円
関西
7
411.1万円
東海
5
420万円
北海道
0
---
九州
2
453.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
473万円
中国
1
378万円
四国
2
423万円

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エルフとiX1のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   BMW  iX1
--- 新車時価格 650万円746万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4500×1835×1620
2000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 204~306
FR、4WD 駆動方式 4WD、FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

BMWスモールコンパクトセグメント初の電気自動車

プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVであるX1に追加されたBEVモデル。前後にモーターを備えた4WDモデルとなる。システムトータルでの最高出力は200kW/最大トルク494N・mを発生し、0-100km/h加速は5.6秒を実現する。ボディ床下にリチウムイオンバッテリーを格納し、容量は66.5kWhであり、一充電での走行可能距離は465kmを実現している。最新の充電テクノロジーが採用されており、普通充電と急速充電(CHAdeMO)に対応。普通充電(200V/40A)では、約6時間30分で充電開始時10%の状態から80%まで充電することが可能。急速充電では、約50分で10%から約80%までの充電が完了。「M Sport」モデルもラインナップされる。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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