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エルフとカマロを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   シボレー  カマロ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 65万円968万円
カマロの相場表を見る
2007 中古車掲載台数 177
  • いすゞ エルフ 全低床 極東開発製 DD02-31

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ タダノ 高所作業車 AT121 12M 6MT 自動格納・張出 パワーウィンドウ 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    373万円

  • いすゞ エルフ 古河製3段クレーン付アルミブロック ラジコン 積載3550kg 荷台寸法(長363×幅178×高38) 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    482.8万円

  • いすゞ エルフ 4.8 スーパー強化ダンプ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ アルミバン 自家用 キャンピングカー

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2トン深ダンプ 3ペダル 

    本体価格
    179.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン AT キーレス 鉄板張り

    本体価格
    269万円

  • いすゞ エルフ 24-23 2t ワイドロング Wキャブ 垂直PG

    本体価格
    329万円

  • いすゞ エルフ アルミバン 1.95t積載 パワーゲート 

    本体価格
    300万円

  • いすゞ エルフ 標準 2.75t 3段ラジコンクレーン パワーゲート付き アルミブロック

    本体価格
    275万円

ピックアップ中古車
  • シボレー カマロ スタイリング スポーツ エディション 限定20台 当店管理ユーザー様下取り車 純正RECAROシート メモリー機能付パワーシート&シートヒーター BOSE ETC 純正ブラックペイント20インチAW フロント&サイドスポイラー

    本体価格
    678万円

  • シボレー カマロ RS 

    本体価格
    595万円

  • シボレー カマロ LT RS マットブラックラッピング

    本体価格
    448万円

  • シボレー カマロ LT RS 内装クロコ調張替 ZL1風 バンパー 社外2本出しマフラー クルーズコントロール  ストライプデカール Bluetooth 社外ナビ TV バックカメラ オートライト  パワーシート シートヒーター

    本体価格
    257.5万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 1991/RS/左ハンドル/AT

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ LTRS 正規ディーラー車 45周年記念限定モデル

    本体価格
    318万円

  • シボレー カマロ LT RS ヘリテージ エディション 30台限定車 クルコン HUD 黒革シート CarPlay BOSEサウンド デジタルインナーミラー Bluetooth接続 Bカメラ シートヒーター ベンチレーション ステアリングヒーター LKA BSM ワンオーナー

    本体価格
    530.5万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 

    本体価格
    65万円

  • シボレー カマロ LT RS 後期モデル 1オーナー デジタルインナーミラー 純正AWブラック塗装&キャリパー赤塗装 BOSE HUD シートヒーターベンチレーター ETC パドルシフト アンビエントライト カープレイ BSM

    本体価格
    308万円

  • シボレー カマロ LT RS 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    318万円

関東
675
309.7万円
関西
350
265.1万円
東海
196
355.5万円
北海道
175
283.2万円
九州
304
246.1万円
東北
125
240.2万円
北陸・甲信越
60
272.1万円
中国
37
316.7万円
四国
85
252.3万円
地域別台数
関東
63
516.6万円
関西
23
514.9万円
東海
37
476.9万円
北海道
2
493.3万円
九州
21
408.6万円
東北
2
493万円
北陸・甲信越
6
584.6万円
中国
16
596.1万円
四国
7
203.5万円

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エルフとカマロのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   シボレー  カマロ
--- 新車時価格 516.2万円940万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
2000~5200 排気量(cc) 1998~6168
--- 最高出力(馬力) 275~461
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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