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エルフとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 23.9万円237.9万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
1965 中古車掲載台数 325
  • いすゞ エルフ 2トン3段クレーン Dターボ 2.63吊 

    本体価格
    245万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・4段クレーン・ロング 車輛総重量5925Kg内寸3730×2080×380mm

    本体価格
    506万円

  • いすゞ エルフ 4.8 セフテーローダダンプ フルフラットロー ディーゼル 花見台 DPD再生無 スライドダンプ

    本体価格
    331万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3000kg積載 コボレーン メッキパーツ

    本体価格
    158万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    353万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチSB10A 地上高9.7m FRPバケット バケット積載荷重200kg 積載500kg 工具入れ ジョイスティック アワー2112h 左電格ミラー 坂道発進補助 ETC バックカメラ 通信工事 6速MT

    本体価格
    418万円

  • いすゞ エルフ 4WD・2t積・平ボディ・10尺・5MT 4WD 2t積 平ボディ 10尺 5MT 坂道発進補助装置 ETC フロアマット ライトレベライザー ドアバイザー 荷台内寸 L3128 W1619 H381

    本体価格
    357.5万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 3t 4WD 荷台板張り トラック

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 平ボディ 積載量2t/タダノ4段クレーン付/ラジコン付

    本体価格
    170万円

  • いすゞ エルフ 3トン ワイドロング 3段クレーン フックイン 荷台内寸長さ368センチ 幅206センチ

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    140.2万円

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    45.9万円

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    本体価格
    185万円

関東
648
311.7万円
関西
343
263.7万円
東海
194
350.9万円
北海道
173
283.4万円
九州
303
249.5万円
東北
126
234.5万円
北陸・甲信越
59
301.2万円
中国
41
311.6万円
四国
78
253.9万円
地域別台数
関東
77
102万円
関西
34
108.5万円
東海
37
101万円
北海道
16
112.7万円
九州
81
102.1万円
東北
20
105.2万円
北陸・甲信越
22
113.4万円
中国
23
118万円
四国
15
116.4万円

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エルフとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
--- 新車時価格 132万円177.1万円
トラック ボディタイプ トラック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
2000~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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