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エルフとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フィアット  バルケッタ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 39万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1916 中古車掲載台数 18
  • いすゞ エルフ 25-8 3.75t ワイド 新明和製 ローダーダンプ スムーサー セフティダンプ 重機運搬 SD3 アオリ一方開 内フック2対 ETC スタッドレスタイヤ ボディ内寸長326幅200cm

    本体価格
    529万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 2.95t 冷蔵冷凍東プレ30℃-5℃2.95t.

    本体価格
    102万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2トン平アーム式パワーゲート バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼル 新明和パワーゲート 積載3000KG 長528幅189高214 走行60000キロ キーレスキー ゲート長130cm

    本体価格
    232万円

  • いすゞ エルフ パッカー車 5.1立米 回転板式 まきこみ 新明和 G-RX ワンオーナー キーレス バックカメラ ドライブレコーダー 電動格納ミラー AUX FM/AMラジオ 長さ530cm 幅189cm 高さ231cm 3人乗り 最大積載量3000kg 4JJ1 塵芥車 ディーゼル 軽油 TPG-NMR85N 2990cc

    本体価格
    625万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼル 

    本体価格
    192.5万円

  • いすゞ エルフ アルミウィング 2t積み 内寸 4.3m×1.8m×2.0m

    本体価格
    190万円

  • いすゞ エルフ 垂直ゲート付2.95t積み平ボディー 6速MT 2.95t積み全低床平ボディー 6速MT 4ナンバー車 車検R8年10月7日 バックカメラ付 前後上下分割5方開ガス屋仕様アオリ 極東製垂直パワーゲート付 車両総重量5885キロ

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 

    本体価格
    514.8万円

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  • フィアット バルケッタ 1.7 

    本体価格
    39万円

関東
627
298.5万円
関西
334
269.9万円
東海
199
353.3万円
北海道
172
276.7万円
九州
290
247.4万円
東北
115
236万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
35
314万円
四国
83
249.5万円
地域別台数
関東
9
102.2万円
関西
3
137万円
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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エルフとバルケッタのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フィアット  バルケッタ
--- 新車時価格 293万円296万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2000~5200 排気量(cc) 1746
--- 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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