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エルフとバルケッタを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フィアット  バルケッタ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 59万円170万円
バルケッタの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 17
  • いすゞ エルフ 1.9t積・5MT・アルミバン ・標準セミロング・カスタム カスタム オートエアコン 両側サイド扉 ETC Bモニター 両側電格ミラー ミラーヒーター ラッシングレール2段 フォグ 坂道発進補助装置 キーレス 内寸 L3835W1779H2050

    本体価格
    310.2万円

  • いすゞ エルフ 2トン 4WD ワイドロング 平ボディ 荷台内寸長さ435センチ 幅208センチ

    本体価格
    378万円

  • いすゞ エルフ 4.2M3塵芥車 

    本体価格
    68万円

  • いすゞ エルフ アルミブロック 簡易クレーン アルミブロック ポップアップ式クレーン 古河ユニック製3トン積載 アオリ高40cm URA104 995kg

    本体価格
    236.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ロング 高床 ディーゼル 3ペダル クラッチフリー ワンオーナー

    本体価格
    149万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 簡易クレーン 平ボディ 平ボディ Wキャブ ユニック URA104 簡易クレーン 標準 フルフラットロー ナビ バックカメラ キーレスキー ドラレコ フォグランプ 左電格ミラー 4JJ1ターボ150馬力

    本体価格
    389.5万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・ロング・ワイド 車両総重量5015kg内寸4960×2070×380mm

    本体価格
    423.5万円

  • いすゞ エルフ 4.8 高床 ディーゼル パワ-ゲ-ト 3t セミオートマ

    本体価格
    60万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 2PG-NPS88AR 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3トン ダンプ 6速マニュアル コボレーン付き メッキパーツ  ディーゼル 250740

    本体価格
    230万円

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    応談

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    158万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 純正5速 レザーシート 左H 幌張替済み

    本体価格
    59万円

  • フィアット バルケッタ 1.7 ワンオーナー後期モデル

    本体価格
    170万円

関東
611
300.2万円
関西
307
280.3万円
東海
180
347.4万円
北海道
167
283.3万円
九州
281
247.8万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
57
310.6万円
中国
34
314.9万円
四国
78
266.6万円
地域別台数
関東
9
104.7万円
関西
2
---
東海
2
183.5万円
北海道
1
139万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
137.9万円
中国
1
130万円
四国
0
---

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エルフとバルケッタのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フィアット  バルケッタ
--- 新車時価格 293万円296万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 3920×1640×1265  他
2000~5200 排気量(cc) 1746
--- 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

名前は小舟を思わせる外観が由来

マツダがロードスターを大ヒットさせた後、世界中の自動車メーカー各社が小型オープンカーを作って追随してきたが、フィアットのバルケッタのその一つ。ピニンファリーナがデザインしたボディはオープンにした状態が小舟に似ていることからこの名前がつけられた。また古くは1948年にツーリングデザインのフェラーリ166Sがバルケッタの名前を冠しており、そのモチーフが生かされたことも由来とされる。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、130ps/16.7kg-mのパワー&トルクを発生。5速MTが組み合わされ駆動方式はFFのみの設定。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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