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エルフと500eを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フィアット  500e
VS
42万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 275.9万円423.8万円
500eの相場表を見る
2042 中古車掲載台数 17
  • いすゞ エルフ 3段クレーン ラジコン付き 

    本体価格
    142.1万円

  • いすゞ エルフ 3t高床ダンプ 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 東プレ製 低温 -30℃設定 6MT スタンバイ付 ラッシング2段

    本体価格
    386.9万円

  • いすゞ エルフ 3トン低床強化ダンプ Dターボ 

    本体価格
    245万円

  • いすゞ エルフ キッチンカー (NOx適合)

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3tダンプ

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ 2t積 平ボディ ワイドロング MT6 2t ワイドロング アオリ開閉補助装

    本体価格
    415万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング 平ボディー アームリフト 3t積 三方開 床・鳥居鉄板 アオリ欄干付

    本体価格
    348万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ ディーラー記録簿 スペアキー ワンオーナー

    本体価格
    255万円

  • いすゞ エルフ 全低床 3トン1 0尺 平ボディ 床板

    本体価格
    154万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500e アイコン 試乗車 ナビ LEDヘッドライト ガラスルーフ

    本体価格
    378万円

  • フィアット 500e ポップ 元試乗車 専用シート アイシン製ナビ

    本体価格
    377.7万円

  • フィアット 500e ポップ 純正ナビ・バックカメラ・ETC・クルコン

    本体価格
    275.9万円

  • フィアット 500e アイコン 純正ナビ CarPlay ETC2.0 ガラスルーフ

    本体価格
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  • フィアット 500e ポップ 新車保証継承 コネクテッドナビ 後カメラ

    本体価格
    381.9万円

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    338万円

  • フィアット 500e ポップ 元代車 専用シート アイシン製ナビ

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    318.8万円

関東
608
315.9万円
関西
378
253.9万円
東海
201
328.6万円
北海道
171
276.7万円
九州
328
227.7万円
東北
143
212.7万円
北陸・甲信越
60
267.7万円
中国
70
274.4万円
四国
83
232.2万円
地域別台数
関東
6
391.6万円
関西
2
287万円
東海
3
331.8万円
北海道
1
338万円
九州
0
---
東北
1
378万円
北陸・甲信越
3
358.7万円
中国
1
322.9万円
四国
0
---

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エルフと500eのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フィアット  500e
--- 新車時価格 450万円553万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3630×1685×1530
2000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フィアット初の電気自動車

歴代チンクエチェントから受け継いだアイコニックなデザインに、数々の先進運転支援装置を備えた新世代の電気自動車。EVならではの新しい運転感覚を備えながら、あらゆる人にとって親しみやすいフィアット車のDNAが継承されている。エクステリアは、従来の500のイメージを踏襲しながらも、完全なる新設計となる。ボディバリエーションは、3ドアハッチバックと、電動開閉式ソフトトップを備えたカブリオレの2種類が用意された。パワートレインは、最高出力87kW(118ps)/最大トルク220N・mを発生する電気モーターで、42kWhのリチウムイオンバッテリーパックを床下に配置することで、低重心と優れた重量バランスを実現。最大335kmの航続可能距離が達成されている。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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