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エルフと600eを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   フィアット  600e
VS
50万円1339.8万円
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中古車相場 317.5万円507.8万円
600eの相場表を見る
1915 中古車掲載台数 44
  • いすゞ エルフ 3.0 積載車 フラトップ 極東フラトップZEROII オートリアテールゲート機構 サイドアオリ開閉 リア道板一枚式 床面フック追加オプション LED作業灯 荷台リモコン キーレス サイド工具箱 純正サイドマーカー

    本体価格
    668万円

  • いすゞ エルフ 平 2t 4WD 

    本体価格
    326.5万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ ワイドロング ワイドキャブ AT アーム式PG600kg 積載2000kg 開閉補助装置 スムーサーEX 荷台内寸高さ436cm×幅208cm×高さ36cm ラジオデッキ 集中ドアロック 光軸調整

    本体価格
    375.9万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 冷蔵冷凍 -30℃ ディーゼル キーレス

    本体価格
    138万円

  • いすゞ エルフ SH12A 第3ブームFRPコーティング アイチ 12m 高所作業車

    本体価格
    440万円

  • いすゞ エルフ 2トンダンプ 4WD 全塗装済み 電動コボレーン フル装備 5MT

    本体価格
    424万円

  • いすゞ エルフ パワーゲート パワーゲート エアコン キーレス ETC

    本体価格
    109.8万円

  • いすゞ エルフ 2.0t低床ロング 5速ミッション・スムーサー(クラッチペダル無し) エアコン パワステ パワーウインドウ エアーバッグ 集中ドアロック サイドバイザー付き DPD車 荷台リヤゲートチェーン付き

    本体価格
    169万円

  • いすゞ エルフ 1t積・3ペダル・5MT・10尺 ・平ボディ 1t積 3ペダル 5MT 10尺 平ボディ 普通免許対応 リアWタイヤ ゲートチェーン サイドマーカー ステレオ BACK BUZ 荷台内寸 L3105 W1604 H379

    本体価格
    173.8万円

  • いすゞ エルフ 積載車 SS-34 カスタム オートテール 

    本体価格
    389.9万円

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    507.8万円

  • フィアット 600e ラ プリマ 

    本体価格
    378万円

関東
629
298.1万円
関西
330
269.7万円
東海
197
353.7万円
北海道
174
275.7万円
九州
288
245.3万円
東北
119
234.6万円
北陸・甲信越
61
280.9万円
中国
35
306.1万円
四国
82
246.1万円
地域別台数
関東
20
399.4万円
関西
6
378.4万円
東海
3
401.2万円
北海道
1
358万円
九州
2
375.6万円
東北
5
334.9万円
北陸・甲信越
2
388.5万円
中国
3
358.6万円
四国
2
348.5万円

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エルフと600eのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   フィアット  600e
--- 新車時価格 555万円585万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
2000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) 156
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

フィアットの新型電気自動車「600e」が登場

初代「600」と「500e」をオマージュしたデザインの新型EV「600e(セイチェントイー)」が100%BEVのコンパクトSUVとして登場した。外観はイタリアンデザインのアイコニックな要素を取り入れ、内装はアイボリーカラーを基調とし、初代「600」からのインスピレーションが感じられるデザインとなっている。493kmの航続距離を実現し、フィアット初の4つの運転支援機能を備えており、革新的なドライブ体験を提供している。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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