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エルフとシビックシャトルを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ホンダ  シビックシャトル
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 98万円185万円
シビックシャトルの相場表を見る
1833 中古車掲載台数 5
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 積載3000kg 6MT 車両総重量5985kg

    本体価格
    249万円

  • いすゞ エルフ 5速マニュアル 8千キロ ガソリン車 

    本体価格
    95万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ・低床・2t・キーレス 

    本体価格
    262.9万円

  • いすゞ エルフ MT5 2トン ロング平ボディ MT5 2トン ロング パワーゲート 荷台板張り 荷台塗装済み 3方開 ETC パワーゲート新明和 ロープ穴4箇所 乗車定員3人 坂道発進補助装置 荷寸435×180×38 外寸615×190×241

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 マイナス30度設定 庫内仕切り板有り スタンバイ付(コード欠品)

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 高所作業車 AICHI製SH-106/高所作業車/電工仕様

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ ダンプ TDG-NKS85AD 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3トン ダンプ オートマ 260207 全低床ダンプ 3トン積み 低床 強化ダンプパワーウィンドウ パワステ  3人乗り ディーゼル  4ナンバー メッキパーツ フォグランプ有り

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ワイド ロング フラットロー ディーゼルターボ 積載2000kg ゲート長165cm ゲート幅205 荷台長345cm 荷台幅205cm PA-NPR81R

    本体価格
    286万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボフラットロー パネルバン Wタイヤ オートマ ABS D席エアバッグ 集中ドア キーレス 左電格ミラー バックモニター 観音扉 荷箱内寸高さ202幅177長さ313 ラッシングレール1段 1500Kg積載

    本体価格
    167万円

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  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD 改2WD仕様 ZCエンジン オリジナル車高調 バラマンディデザインDORADO15インチAW ワンオフマフラー VIPERセキュリティ カロッツェリアAVIC-VH9900ナビTV ETC USテール

    本体価格
    139万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル・X 4WD 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55i サンルーフ アルミホイール パワステ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.6 ビーグル 4WD エアコンクーラー

    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックシャトル 1.5 55X エクストラ ワンオーナー屋根車庫保

    本体価格
    応談

関東
604
303.3万円
関西
320
282.2万円
東海
182
349.3万円
北海道
167
286.8万円
九州
280
247.7万円
東北
112
251.8万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.8万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
3
141.5万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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シビックシャトルの中古車を探す

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エルフとシビックシャトルのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  シビックシャトル
--- 新車時価格 95.6万円209.5万円
トラック ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4105×1690×1470  他
2000~5200 排気量(cc) 1343~1590
--- 最高出力(馬力) 82~120
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

RVテイストあふれるステーションワゴン

シビックの1バリエーションとして登場。共通のシャーシに背の高い5ドアボディを載せたステーションワゴンで、FMCによってサイズアップし、室内スペースが拡大した。また、サスペンションが4輪ダブルウィッシュボーンとなり走行性能も向上している。エンジンは1.5L、1.6Lの直4SOHCの2種類で、FFと4WDがある。4WDのみスーパーロー付き5MTとなる以外は5MT/4ATが選べる。その4WDはセンターデフにビスカスカップリングを用いたリアルタイム式。フルフラットになるシートは多彩なアレンジが可能。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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