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エルフとトゥデイを比較! - みんなの比較車種

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エルフとトゥデイの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  トゥデイ
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 18万円139.8万円
トゥデイの相場表を見る
2118 中古車掲載台数 59
  • いすゞ エルフ 3.0 ハイキャブ ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 低床2t標準ロング/オートマ/AT

    本体価格
    244.8万円

  • いすゞ エルフ 2t 全低床 Wキャブ 内寸-長208x幅161x高38

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3tダンプ 積載3トン

    本体価格
    340万円

  • いすゞ エルフ 4t 10尺 アルミブロック 内寸-長308x幅174x高59

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 2t積・アルミバン・5MT ナビ・バックカメラ

    本体価格
    354.2万円

  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ低床4WD 

    本体価格
    369万円

  • いすゞ エルフ 2t ワイドロング タダノ5段フックインクレーン

    本体価格
    350万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング4段Rクレーン積載2000kg タダノ製

    本体価格
    599.5万円

  • いすゞ エルフ 1.5t全低床Dバン 

    本体価格
    187万円

  • いすゞ エルフ 積載3トン 標準ロング高床 荷台鉄板 1年間走行距離無制限保証 全塗装仕上済み

    本体価格
    338万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 社外足廻りF車高調・社外マフラー

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs パワステエアコンパワーウィンドウ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls 車検R8年9月 パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    32.1万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Ls パワーウィンドウ パワステ

    本体価格
    25.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェット 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Gf 

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ トゥデイ 660 Rs 修復無車高調マフラーフルバケシート

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  • ホンダ トゥデイ 660 ハミングQX 4WD 

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ トゥデイ 660 ポシェットl 

    本体価格
    応談

関東
671
317.4万円
関西
358
256.3万円
東海
234
325.7万円
北海道
156
273.6万円
九州
330
230.1万円
東北
159
230.1万円
北陸・甲信越
62
260.2万円
中国
60
274.6万円
四国
88
244.6万円
地域別台数
関東
21
56万円
関西
9
62.4万円
東海
3
63.3万円
北海道
1
37.5万円
九州
12
73.3万円
東北
7
44.1万円
北陸・甲信越
2
85万円
中国
2
32.5万円
四国
2
22.6万円

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エルフとトゥデイのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  トゥデイ
--- 新車時価格 81.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1350  他
2000~5200 排気量(cc) 656
--- 最高出力(馬力) 42~58
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16.2~22.5km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

独立したトランクをもつ個性的なハチバック

2代目のトゥディはバンモデルがなくなり、ボディは3ドアハッチバックからリアに小さなトランクを備える2ドアセミノッチバックスタイルになった。エンジンは基本的に直3SOHCが継続されるが、2タイプの燃料供給装置により48ps、58psへとパワーアップした。駆動方式はFFと4WDで全車5MT/3ATが選べる。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDがトレーリングリンク式、4WDはストラット式。大半のグレードでエアコンやパワーステアリング、パワーウインドウが標準装備される。前席エアバッグやABSはオプションで設定。(1993.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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