| いすゞ エルフ | ホンダ アコードツアラー | |
|---|---|---|
| VS | ||
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50万円～1339.8万円
エルフの相場表を見る |
中古車相場 |
38万円～165万円
アコードツアラーの相場表を見る |
| 1985台 | 中古車掲載台数 | 27台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| いすゞ エルフ | ホンダ アコードツアラー | |
|---|---|---|
| --- | 新車時価格 | 274.8万円～412.3万円 |
| トラック | ボディタイプ | ステーションワゴン |
| --- | 全長x全幅x全高(mm) | 4750×1840×1470 他 |
| 2000～5200 | 排気量(cc) | 1997～2354 |
| --- | 最高出力（馬力） | 156～206 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 0名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 11.4～13.2km/L |
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※注 表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。（2009.12） |
解説 |
ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン 新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。（2008.12） |
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