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エルフとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 19.8万円215.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
1835 中古車掲載台数 168
  • いすゞ エルフ 2トン脱着コンテナ専用車 オートマ AC ETC キーレス ABS

    本体価格
    338万円

  • いすゞ エルフ 低床3t平/標準セミロング/6速AT/新明和PG 低床3t平ボディ/標準セミロング/積載3000キロ/新明和パワーゲート/6速オートマ/AT/荷台鉄板張り/エアコン/パワステ/パワーウインドウ

    本体価格
    194.8万円

  • いすゞ エルフ 3t全低床ダンプ  6速ミッション/3ペダル 新明和(DR2-0110SY) カロッツェリア製SDナビ/TV 車線逸脱警報装置 横滑り防止装置 衝突被害軽減ブレーキ 坂道発進補助装置 中間ピン2カ所 鳥居ツノ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    439万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 電工仕様 アイチSS12A (地上高11.9m)

    本体価格
    374万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ダンプ フラットロー ディーゼル 2ペダルクラッチレスAT免許運転OK2Tダンプ

    本体価格
    148万円

  • いすゞ エルフ 冷凍冷蔵車 エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    74.8万円

  • いすゞ エルフ 1.8t4段クレーン付 オートマ車・バックカメラ・ETC・パワーステアリング・パワーウィンドウ・エアコン・クーラー

    本体価格
    145万円

  • いすゞ エルフ Wキャブ 2トン 平ボディ 垂直パワーゲート フルフラットロー 平ボディ 全低床 6人乗り 5MT 5速マニュアル車 Pゲート ディーゼルターボ 坂道発進補助装置 キーレス

    本体価格
    235.9万円

  • いすゞ エルフ プレス式パッカー 6.0m3 新明和 3.15t積 ワイド 連続積込 汚水タンク 尿素水不要

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3tダンプ ShinMaywa ダンプ ターボ 6速マニュアル キーレスエントリー コボレーン

    本体価格
    244.4万円

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    本体価格
    59.9万円

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    65万円

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    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9インチナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 ミュージックラック バックカメラ ETC クルーズコントロール フルオートエアコン 左パワースライドドア 社外アルミホイール オートHIDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    58万円

関東
615
300.4万円
関西
315
278.1万円
東海
182
346.5万円
北海道
166
285.6万円
九州
280
247.7万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
56
313.4万円
中国
34
314.8万円
四国
78
267.4万円
地域別台数
関東
83
65万円
関西
22
50.3万円
東海
13
57.4万円
北海道
2
34.4万円
九州
22
53.9万円
東北
17
55.5万円
北陸・甲信越
5
95.2万円
中国
2
124.7万円
四国
2
72.4万円

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エルフとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
--- 新車時価格 214.9万円238万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2000~5200 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

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