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エルフとXKコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ジャガー  XKコンバーチブル
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 168万円438万円
XKコンバーチブルの相場表を見る
1827 中古車掲載台数 16
  • いすゞ エルフ 平 2t 4WD 

    本体価格
    326.5万円

  • いすゞ エルフ 垂直ゲート・標準ロング・平・荷台鉄板張り 極東製垂直ゲート V601B 標準ロング 平 AT車 準中型免許 左電格ミラー アイドリングストップ ETC アシストゲート 荷台鉄板張り 荷台内寸 L4324 W1802 H384 ステージ長765 地上高877

    本体価格
    376.2万円

  • いすゞ エルフ (ベース) ワイドロング・スムーサー・タダノZR294HR・4段ブーム・フックイン・ラジコン・積載量3150kg

    本体価格
    489.5万円

  • いすゞ エルフ 2トン フルフラットロー 強化ダンプ 特殊シフト フル装備 ABS エアバック 検1年 コボレーン 排気量2990cc 極東開発工業 ディーゼル

    本体価格
    314万円

  • いすゞ エルフ タダノ・AT-121・高所作業車 タダノ・AT-121TG・12m・ブーム自動格納・自動ジャッキ・車検R8.4.30まで

    本体価格
    550万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング平アルミブロック積載4000kg ヤハタ製

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ 2t積・ロング・ワイド・垂直ゲート・MT 

    本体価格
    324.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車 2t 冷蔵冷凍車 低温-30℃設定 床キーストン サイドドア バックモニター 5MT HSA 左電格ミラー キーレス ETC 東プレXL12LOC-Q 庫内寸297/160/118 水抜き弁 庫内灯 非常ブザー 車両総重量4575キロ

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 2t箱車 検1年含 4WD  バックカメラ ダブルタイヤ

    本体価格
    95万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2tダンプ ETC コボレーンシート

    本体価格
    129.9万円

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    438万円

関東
613
300.1万円
関西
307
280.3万円
東海
181
346.7万円
北海道
167
283.3万円
九州
281
247.8万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
57
310.6万円
中国
34
314.9万円
四国
78
266.6万円
地域別台数
関東
11
280.5万円
関西
4
299万円
東海
1
398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとXKコンバーチブルのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ジャガー  XKコンバーチブル
--- 新車時価格 1230万円1650万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1330  他
2000~5200 排気量(cc) 4196~4999
--- 最高出力(馬力) 304~510
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アルミを多用し軽量化を図ったオープンカー

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXKで、クーペともにコンバーチブルも開発された。XJと同じアルミテクノロジーによって大幅な軽量化と剛性アップが図られ、コンバーチブルでありながらクーペに対してわずか40kgの重量増にとどめられている。エンジンは4.2LのV8DOHC。224kWの圧倒的なパワーを発生する。組み合わされるZF製の電子制御6速ATはステアリングコラムの裏側にパドルシフトを装着。本革や木目などの自然素材を使ったラグジュアリィ仕様のインテリアのほか、新感覚のアルミパネルを使ったスポーティな仕様も用意される。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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