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エルフとMKXを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   リンカーン  MKX
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 63万円138万円
MKXの相場表を見る
1945 中古車掲載台数 3
  • いすゞ エルフ 2t積・Wキャブ・AT・リアWタイヤ ・荷台鉄板張り・Rクーラー 2t積 Wキャブ AT リアWタイヤ 荷台鉄板張り リアクーラー ロープフック ロープホール 左右電格ミラー(ヒーター付) フォグ ETC キーレス 荷台内寸 L2092 W1614 H357

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフ 中温(-5℃)冷蔵冷凍車 スタンバイ付 

    本体価格
    220万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイドロングバン 札幌ボデー製 移動販売車

    本体価格
    275.4万円

  • いすゞ エルフ アイチ製 SK10C2RN スカイマスター 電工仕様・FRP仕様・AT仕様

    本体価格
    750万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 1.55トンパネルバン 左サイドドア 衝突軽減ブレーキ 衝突軽減ブレーキ ナビTV バックカメラ ETC LEDヘッドライト AT車

    本体価格
    377万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC 鉄板張り 4WD

    本体価格
    74.8万円

  • いすゞ エルフ 2トン 4WD 平ボディ 4ナンバー 積載2000 荷台内寸長さ312センチ 幅162センチ

    本体価格
    328万円

  • いすゞ エルフ アイチ・SB12A・高所作業車 アイチ・SB12A・12m高所作業車・ブーム自動格納・鉄バケット・アルミブーム(第2第3)・

    本体価格
    577.5万円

  • いすゞ エルフ 2トン4段クレーン ラジコン付き 

    本体価格
    260万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 平ボディ 2トン 2t 5速マニュアル車 5MT 全低床  キーレス 集中ドアロック 運転席エアバッグ

    本体価格
    227万円

ピックアップ中古車
  • リンカーン MKX 3.7 4WD 記録簿・スペアキー・本革シート・サンルーフ・パワーリアゲート・前後シートヒーター・BLUETOOTH・ETC

    本体価格
    138万円

  • リンカーン MKX 3.5 4WD 正規ディーラー車 パノラマルーフ パワーバックドア ナビ バックカメラ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    63万円

  • リンカーン MKX 後期4WD黒革Wサンルーフ正規ディーラー車 後期 4WD 黒革 ツインサンルーフ 正規ディーラー車 パワーバックドア タッチパネル式8インチマルチシステム 地デジ LEDヘッド&フォグ 18インチアルミ バックモニター サイドカメラ

    本体価格
    105万円

関東
636
298.8万円
関西
342
268.4万円
東海
197
358.1万円
北海道
170
277.6万円
九州
297
243.1万円
東北
121
235.9万円
北陸・甲信越
61
271万円
中国
36
312.7万円
四国
85
237.3万円
地域別台数
関東
2
121.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
63万円
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとMKXのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   リンカーン  MKX
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2000~5200 排気量(cc) 2700~3700
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

クールで個性的なスタイルのアメリカンクロスオーバーモデル

フォードのプレミアムブランドであるリンカーンの、日本における第2弾モデルとなるクロスオーバービークル。外観はリンカーンスターをデザインキーとした格子状クロームグリル、直線的なLEDのテールランプなどによりブランドアイデンティティを表現。大きなガラスルーフ(パノラミックビスタルーフ)も採用された。黒を基調とした室内には本革シートを採用、明るい色のウッド、サテンシルバーやクロームパーツで演出される。日本仕様はモノグレードとされ、3.5LのV6エンジンにアイシン製6ATが組み合わされる。なお、導入時に20台限定でライトアイスブルーの外板色のモデルが販売された。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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