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エルフとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 70万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
1920 中古車掲載台数 127
  • いすゞ エルフ 高床ダンプ積載3000kg 新明和製

    本体価格
    280.5万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチ SB10A SB10A 作業床積載荷重200kg HSA ナビ TV バックカメラ 車両総重量5955Kg 4JJ1ターボ150馬力 アワーメータ7668h スタッドレスタイヤ

    本体価格
    283.5万円

  • いすゞ エルフ 古河ユニック 農機運搬車 3方開左右アルミ煽り ウインチ リヤゲート油圧式 ラジコン

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 1.5t パネルバン オートマ 251224 バックカメラ ディーゼルターボ パワステ パワーウインドウメッキパーツ

    本体価格
    175万円

  • いすゞ エルフ 全低床・強化ダンプ・コボレーン ・5MT・ワンオーナー 3t積 全低床 新明和製強化ダンプ DR2-0110SY コボレーン 5MT ワンオーナー 中間ピン メッキパーツ HSA ETC ドアバイザー 荷台内寸 L3054 W1603 H374

    本体価格
    247.5万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・10尺・荷台鉄板張・5MT 2t積 平ボディ 10尺 荷台鉄板張 5MT 坂道発進補助装置 左電格ミラー 3ペダル 荷台内寸 L3139 W1626 H381

    本体価格
    187万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング フルフラットロー ディーゼルターボ パワーゲート3t積 ラッシングレール

    本体価格
    245万円

  • いすゞ エルフ アイチ高所作業車SH15B 電工仕様 SH15B BT バケットスライド 作業床高14.6M スライド時15.1M サブブーム 油圧旋回起伏ウインチ ハイジャッキ 1レバー

    本体価格
    499.5万円

  • いすゞ エルフ 3.9t ワイド セーフティーダンプ 

    本体価格
    333万円

  • いすゞ エルフ 5MT・3ペダル・普通免許対応・10尺・平 ・1t積・低床 5MT 3ペダル 普通免許対応 10尺 平 1t積 Wタイヤ 低床 アイドルアップ ドアバイザー フロアゴムマット リアゲートチェーン(積) 荷台内寸 L3126 W1619 H369

    本体価格
    184.8万円

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    79万円

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    本体価格
    1030万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE ラグジュアリー (ディーゼル) 4WD リモートインテリジェントシートフォールドパック ドライバーアシストパック スマートフォンパック サンルーフ 純正ナビTV CarPlay MERIDIAN 360度カメラ

    本体価格
    376.8万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    220万円

  • ランドローバー ディスカバリー HSE 4WD 

    本体価格
    462万円

関東
631
298.8万円
関西
334
270.1万円
東海
199
353.2万円
北海道
173
275.8万円
九州
290
247.4万円
東北
115
236万円
北陸・甲信越
61
274.2万円
中国
35
315万円
四国
82
246.1万円
地域別台数
関東
77
335.2万円
関西
9
495.4万円
東海
12
596.8万円
北海道
6
364.3万円
九州
9
290.1万円
東北
3
881.3万円
北陸・甲信越
5
564.3万円
中国
3
754.7万円
四国
3
619.3万円

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エルフとディスカバリーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ランドローバー  ディスカバリー
--- 新車時価格 779万円1330万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
2000~5200 排気量(cc) 2992~2994
--- 最高出力(馬力) 258~360
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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