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エルフとアクセラスポーツを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マツダ  アクセラスポーツ
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 15.8万円185万円
アクセラスポーツの相場表を見る
1960 中古車掲載台数 519
  • いすゞ エルフ YMS ヨコハマモーターセールス レックストランスター/NOX適合/7人乗り/8人就寝/トランポ/FFヒーター/サブバッテリー/走行充電/外部充電/サイドオーニング/リアクーラー/ルーフベント/常時バックモニター/ドラレコ/キャンピングカー

    本体価格
    379万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼル 冷蔵冷凍車-30度 

    本体価格
    178万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・全低床・MT5 車輛総重量4645Kg内寸3050×1620×680

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ ダンプ 2t 

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 4WD Wキャブ・ 4WD・オートマ2トン錆無し

    本体価格
    210万円

  • いすゞ エルフ アルミブロック平ボディ 2段煽り ワイドボディ ロングボディ 床鉄板 スムーサー 最大積載4000kg 荷台寸法(長435×幅212×高70) 4トン 4t 対応免許/8t限定中型免許

    本体価格
    251.9万円

  • いすゞ エルフ 4.8 三転強化ダンプ ディーゼル 消耗品新品交換済 不具合無

    本体価格
    228万円

  • いすゞ エルフ アイチ製 SB12A スカイマスター 12m高所作業車 FRPバケット

    本体価格
    400万円

  • いすゞ エルフ 3t 高床 ワイド超ロング 平ボデー 三方開 左右セイコーラック リアアオリチェーン2個  集中ドアロック AMラジオ 排気ブレーキ 坂道発進補助装置 トラクションコントロール

    本体価格
    277.2万円

  • いすゞ エルフ 3700L バキュームカー モリタエコノス 衛生車 3.7t 糞尿車

    本体価格
    484万円

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    本体価格
    94.1万円

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    本体価格
    99.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 2.0 20E 4WD エンスタ ナビ スペアキー

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    135万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 4WD 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減  クルーズコントロール スマートキー HIDヘッド オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD

    本体価格
    90.9万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC クルーズコントロール ブラインド・スポット・モニタリング プッシュボタンスタート スマートキー Bluetooth フルセグTV DVD USB接続 HIDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    89.8万円

  • マツダ アクセラスポーツ 1.5 15S プロアクティブ 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    104.9万円

関東
649
308.9万円
関西
336
262.7万円
東海
198
353.3万円
北海道
172
283.4万円
九州
305
246.5万円
東北
121
236.7万円
北陸・甲信越
60
282.1万円
中国
39
313.5万円
四国
80
256.7万円
地域別台数
関東
196
87.8万円
関西
58
94万円
東海
76
84.5万円
北海道
27
101.3万円
九州
42
87.7万円
東北
39
98万円
北陸・甲信越
29
100.4万円
中国
38
98.5万円
四国
14
90.5万円

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エルフとアクセラスポーツのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マツダ  アクセラスポーツ
--- 新車時価格 171.2万円331万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1470  他
2000~5200 排気量(cc) 1496~2188
--- 最高出力(馬力) 105~175
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用

マツダ独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントハッチバック。躍動的なエクステリア、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。エンジンは、新たに投入された1.5Lガソリンの「SKYACTIV-G 1.5」と、アテンザでもおなじみの2Lガソリン「SKYACTIV-G 2.0」、2.2Lディーゼル「SKYACTIV-D 2.2」というラインナップになる(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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