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エルフとトランスポーターT1を比較! - みんなの比較車種

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エルフとトランスポーターT1の中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
VS
44万円~1300万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 ---
トランスポーターT1の相場表を見る
2643台 中古車掲載台数 1台
  • いすゞ エルフ トラック 4WD 冷蔵冷凍 トプレック製 サイドドア 低温設定 走行18.4万キロ フォグランプ 電動格納ミラー 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    225万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 極東開発製(DD02-31)坂道発進補助装置 アイドリングストップ ASR メッキホイールカバー フロントメッキパーツ メッキミラーカバー 中間ピン2ヶ タレゴム新調 ETC車載器 ディーゼルターボ

    本体価格
    298万円

  • いすゞ エルフ 4.6 フルフラットロー ディーゼル 2WD 平ボディー フロア5MT エアコン パワステ

    本体価格
    128.8万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車1.5t  低温冷凍車ー30℃ 東プレ製 ー30℃から+30℃設定 サイドドア 車体全高197cm オートマ バックカメラ

    本体価格
    329万円

  • いすゞ エルフ 3.0ディーゼルターボ 高所作業車 高所作業車 タダノAT-100TG 建機仕様 ジャッキ自動調整 ブーム自働格納 アワーメーター1560h 6MT HSA坂道発進補助装置 キーレス 左電動格納ミラー ETC 取説 タダノ2015年3月製

    本体価格
    310万円

  • いすゞ エルフ 2トン 平ボディ 標準10尺 全低床 AT 荷台床板張り 衝突軽減ブレーキ 三方開 前立アルミ縞板張り アオリ縞板プロテクター ステンレス工具箱 車間距離警報 車線逸脱警報 バックモニター ドラレコ ETC フォグランプ 左電格ミラー

    本体価格
    331万円

  • いすゞ エルフ アルミバン [問合番号369010]4WD・ロング・内高217cm・5トン限定免許・ボディ長ロング・壁フック3対

    本体価格
    199万円

  • いすゞ エルフ 3.0 スーパー強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 積載4t ワイドロングダンプ 新明和製 6速マニュアル/3ペダル フロントメッキパーツ ドライブレコーダー Bluetoothオーディオ スタートアシストボタン ETC車載器 HSA 坂道発進補助装置

    本体価格
    598万円

  • いすゞ エルフ ベースグレード 中型 塵芥車(パッカー車)

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ ベースグレード 小型 平ボディ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ トランスポーターT1 トランスポーター 210 1ナンバー 2人乗り NOX・PM適合 長488cm/幅195cm/高222cm

    本体価格
    応談

関東
971台
311.4万円
関西
405台
330.5万円
東海
277台
363.6万円
北海道
188台
293.2万円
九州
327台
266.1万円
東北
219台
269.4万円
北陸・甲信越
134台
382.5万円
中国
26台
307.8万円
四国
96台
334万円
地域別台数
関東
0台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
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九州
0台
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東北
0台
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北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
1台
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エルフとトランスポーターT1のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  トランスポーターT1
--- 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
--- 全長x全幅x全高(mm) ---
2000~5200 排気量(cc) ---
--- 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
0名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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