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エルフとGLCを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 143.9万円968万円
GLCの相場表を見る
1822 中古車掲載台数 469
  • いすゞ エルフ 12m高所作業車 スチールバケット ※本州仕入れ タダノAT121 後方格納 張り出し不要アウトリガー 2007年式 フル装備 エアバッグ 5MT 走行4.4万Km ディーゼル

    本体価格
    182万円

  • いすゞ エルフ AT車・2.95t積・ S-RIDE・電動Rゲート ・積載車 2.95t積 積載車 タダノ S-RIDE AT 電動リアゲート 8チャンネルラジコン AEBSカメラ 車線逸脱警報装置 左電格ミラー キーレス ETC 荷台内寸 L5703 W2070 TADANO製(SS-38)

    本体価格
    920.7万円

  • いすゞ エルフ アームロール3t脱着装置付コンテナ専用車 

    本体価格
    330万円

  • いすゞ エルフ 2トンプレス式塵芥車 新明和4.2立米 

    本体価格
    340万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ PS PW AT 積載2000kg 10尺 低床 電動格納ミラー

    本体価格
    149万円

  • いすゞ エルフ パネルバン オートマチック/導風板/310×177×234/パネルバン/ETC/オーバーヘッドコンソール/バックカメラ/

    本体価格
    130.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 3トン強化ダンプ 

    本体価格
    263万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 2PG-NKS88AN 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 花見台製 カスタム 2tonウインチ変更

    本体価格
    1045万円

  • いすゞ エルフ 4.6 ワイド 超ロング フルフラットロー ディーゼル 後輪ダブル ETC 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    270万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車 認定中古車保証2年 シートヒーター機能 メモリ付きパワーシート 電動テールゲート アンビエントライト LEDヘッドライト ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    728万円

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    本体価格
    450万円

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    本体価格
    396万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 300 4マチック AMGライン 4WD 

    本体価格
    528万円

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    本体価格
    322.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー AMGレザーエクスクルーシブパッケージ ドライバーズパッケージ パノラミックスライディングルーフ フットトランンクオープナー エアサスペンション ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    648万円

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    本体価格
    898万円

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    本体価格
    568万円

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    本体価格
    205万円

関東
595
306.2万円
関西
321
286.5万円
東海
179
348.5万円
北海道
167
286万円
九州
274
247.2万円
東北
117
258.3万円
北陸・甲信越
59
312.6万円
中国
33
276万円
四国
77
272万円
地域別台数
関東
183
498.7万円
関西
94
535.1万円
東海
80
526万円
北海道
19
349.6万円
九州
23
423.7万円
東北
21
638.7万円
北陸・甲信越
16
557.2万円
中国
24
432.7万円
四国
9
441.9万円

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エルフとGLCのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   メルセデス・ベンツ  GLC
--- 新車時価格 819万円1133万円
トラック ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
2000~5200 排気量(cc) 1992~1997
--- 最高出力(馬力) 197~204
FR、4WD 駆動方式 4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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