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エルフとエクリプススパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   三菱  エクリプススパイダー
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 55万円179.8万円
エクリプススパイダーの相場表を見る
1945 中古車掲載台数 7
  • いすゞ エルフ WキャブPG付積載2000kg 極東製

    本体価格
    286万円

  • いすゞ エルフ 2.85トンプレス式塵芥車 Dターボ 

    本体価格
    180万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 タダノ製 AT-121 12m ディーゼルターボ

    本体価格
    325万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    218.8万円

  • いすゞ エルフ 2t標準幅セミロングアルミバン総重量4755Kg 最大積載量2000Kg車両総重量4755Kg旧普通免許対応車 荷室内寸 長370cm 幅178cm 高215.5cm 正式名マツダタイタン いすゞOEM車 5速マニュアル 全低床 左側電動格納ミラー

    本体価格
    435万円

  • いすゞ エルフ 3.0Dターボ ハイキャブ ロング Wキャブ 2t積 荷台鉄板 6速マニュアル

    本体価格
    329.9万円

  • いすゞ エルフ アルミバン 積載2000KG 

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 1.55t 平ボディ フルフラットロー Wタイヤ Wエアバッグ レーダーブレーキ 誤発進抑制 車線逸脱防止 横滑り防止 左電動格納ミラー ETC エコモード アイドリングストップ 荷台内寸311/161/39 荷台高87 車両総重量3915kg 1.55t積載 全低床

    本体価格
    343万円

  • いすゞ エルフ 高所作業車 アイチ製SH11A 11m高所作業車 走行6.3万キロ 通信 架装部1893時間 ジャッキ自動・ブーム自動格納 左側荷室 ETC バックカメラ ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    357.1万円

  • いすゞ エルフ 鉄板張り・Wキャブ・AEBSカメラ・2t積 2t積 Wキャブ AEBSカメラ 5MT 坂道発進補助装置 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 アイドリングストップ ETC 鳥居 荷台鉄板張り 荷台内寸 L2082 W1614 H388

    本体価格
    412.5万円

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    70万円

関東
632
299.8万円
関西
343
267.9万円
東海
201
355.3万円
北海道
170
277.6万円
九州
298
243.7万円
東北
120
235.3万円
北陸・甲信越
61
279.1万円
中国
36
312.7万円
四国
84
243.5万円
地域別台数
関東
1
55万円
関西
1
179.8万円
東海
2
70万円
北海道
0
---
九州
2
76万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとエクリプススパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   三菱  エクリプススパイダー
--- 新車時価格 315万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4515×1760×1355
2000~5200 排気量(cc) 2972
--- 最高出力(馬力) 196
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ボディが大型化されラグジュアリィ路線に

北米では2000(H12)年のフルモデルチェンジで登場した3代目のエクリプス。先代よりサイズを拡大し、ロングホイールベースのパッケージングでさらに余裕ある室内空間を確保。エンジンは最高出力196psの3LのV6。INVECS-II スポーツモード4ATを駆使したスポーティ走行はもちろん、ラグジュアリな走りも堪能できる味つけとなっている。左ハンドルのみの設定で、駆動方式は従来同様FFのみ。ブラック基調の室内には運転席パワー機構付き本革シートやインフィニティ製7スピーカーオーディオ、前席&サイドエアバッグなど豪華装備が満載だ。(2004.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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