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エルフとデリカD:3を比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   三菱  デリカD:3
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 39.8万円137万円
デリカD:3の相場表を見る
1967 中古車掲載台数 5
  • いすゞ エルフ 3.0 スーパー強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トン4ナンバーコーボレン付き

    本体価格
    239.5万円

  • いすゞ エルフ プレス式パッカー 新明和 4.6立米 連続スイッチ 汚水タンク LED作業灯 6速マニュアル 4JJ1エンジン 150馬力

    本体価格
    132万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    248万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    275万円

  • いすゞ エルフ 2トンダンプ スムーサー メッキバンパー

    本体価格
    159.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2t積

    本体価格
    258万円

  • いすゞ エルフ ボトルカー 2t TOYOBODY・HSA・ASR

    本体価格
    181.4万円

  • いすゞ エルフ 3t積・全低床・強化ダンプ・コボレーン ・AT 3t積 全低床 新明和製強化ダンプ DR2-0110SY コボレーン AT ライトレベライザー 荷台内寸 L3052 W1601 H373

    本体価格
    294.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ワイド 超ロング フルフラットロー ディーゼルターボ 冷蔵冷凍車

    本体価格
    324.5万円

  • いすゞ エルフ 0.5t 4WD FFL 標準 10M高所作業車 アイチ製 9.7M 2693h 最大バケット積載荷重200kg FRP製バケット/首振り/作業灯1個 右リア100Vコンセント用電源ケーブル付 左リア地上アースコード付 左右工具棚/右側ハシゴ掛付

    本体価格
    480.7万円

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  • 三菱 デリカD:3 1.6 M エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    125万円

  • 三菱 デリカD:3 1.6 G 両側スライド SDナビ ワンオーナー ETC CD/DVD再生 フルセグTV フロントフォグランプ USB接続 フロアマット

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  • 三菱 デリカD:3 1.6 G /1オーナー車/3列シート/スライドウィンド付サイドガラス/

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  • 三菱 デリカD:3 1.6 M メモリーナビ BTオーディオ フルセグTV バックカメラ ETC キーレス スライドサイドウィンドウ 分割倒立式2列目シート 両側スライドドア

    本体価格
    135.8万円

関東
655
309.2万円
関西
335
262.9万円
東海
198
353.3万円
北海道
173
282.6万円
九州
305
246万円
東北
121
236.7万円
北陸・甲信越
60
282.1万円
中国
39
313.5万円
四国
81
256.7万円
地域別台数
関東
1
125万円
関西
2
88.4万円
東海
2
132.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デリカD:3の中古車を探す

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エルフとデリカD:3のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   三菱  デリカD:3
--- 新車時価格 187.9万円210.6万円
トラック ボディタイプ ミニバン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850
2000~5200 排気量(cc) 1597
--- 最高出力(馬力) 109
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

デリカシリーズ第3弾は、日産NV200がベース

デリカD:5、デリカD:2に続くデリカシリーズの第3弾。日産自動車のNV200バネットをベースとするOEM車である。ボディサイズは、3ナンバーミニバンのD:5とコンパクトハッチバックのD:2との中間にあたる、全長4400×全幅1695×全高1850mmという5ナンバーサイズ。高めの全高により、快適な居住空間とゆとりある荷室空間が実現された。モデルバリエーションは、2列シート5人乗りと3列シート7人乗りの2種類で、3列シート仕様は、2名乗車から7名乗車まで39パターンのシートアレンジにより、幅広い用途に応じた荷室空間が実現された。パワートレインは、1.6Lの直4DOHCエンジンと4速ATとの組み合せになる。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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