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エルフと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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エルフと765LTスパイダーの中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
47.8万円1936万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 5780万円6280万円
765LTスパイダーの相場表を見る
2122 中古車掲載台数 12
  • いすゞ エルフ 1トン 4WD ダブルキャブ オートマ シングルタイヤ 積載950k

    本体価格
    148万円

  • いすゞ エルフ 高床 ワイドロング アルミブロック 床鉄板

    本体価格
    374万円

  • いすゞ エルフ SK17A 鉄バケット アイチ 17m 高所作業車

    本体価格
    814万円

  • いすゞ エルフ 2t積・平ボディ・MT5 

    本体価格
    242万円

  • いすゞ エルフ 垂直パワーゲート付3t積み平ボディー 前後分割式ガス屋仕様アオリ 4ナンバー

    本体価格
    468万円

  • いすゞ エルフ . 2t 垂直パワーゲート荷重600kg

    本体価格
    324.5万円

  • いすゞ エルフ 4t ワイドロング 3段フックインクレーン 2.9t吊り

    本体価格
    310万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ワイド 超ロング 高床 ディーゼル 細谷車体製積載車 2台積

    本体価格
    238万円

  • いすゞ エルフ 4.6ディーゼル ローダーダンプ 積載3000kg ETC 5速MT

    本体価格
    125万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    5780万円

関東
671
317.5万円
関西
362
255.9万円
東海
235
325.3万円
北海道
156
273.6万円
九州
329
229.8万円
東北
160
230.8万円
北陸・甲信越
62
260.2万円
中国
59
275.6万円
四国
88
244.8万円
地域別台数
関東
8
6104万円
関西
3
5980万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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エルフと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  765LTスパイダー
--- 新車時価格 4950万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2000~5200 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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