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エルフと765LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マクラーレン  765LTスパイダー
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 4880万円6600万円
765LTスパイダーの相場表を見る
1933 中古車掲載台数 11
  • いすゞ エルフ 3.1DT アルミバン PS PW AT 電格ミラー Bモニター ETC PG

    本体価格
    99万円

  • いすゞ エルフ 3.1 ダブルキャブ ロング フラットロー ディーゼル 4WD 車検整備1年付

    本体価格
    72.8万円

  • いすゞ エルフ (ベース) 

    本体価格
    215万円

  • いすゞ エルフ 2t積 拡幅ワイドロング平ボデー 4WD 5MT フル装備 塗装済 軽々ゲート

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ ターボ110馬力(カタログ値) エルフ 1.5t 4WD 平ボディ

    本体価格
    242万円

  • いすゞ エルフ SB12A 第2.3ブームアルミ アイチ 12m 高所作業車

    本体価格
    544.5万円

  • いすゞ エルフ セフティローダー 2RG-NPR88AN 極東開発 

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 4WD 最大積載量2000kg 新品コボレーン キャビン荷台仕上済み

    本体価格
    341万円

  • いすゞ エルフ 中温冷凍車 -5℃設定 スタンバイ機能 東プレ 左右スライドドア 標準幅 ロング  尿素不要

    本体価格
    応談

  • いすゞ エルフ 4.8 フルフラットロー ディーゼル 鉄板張り 2000Kg積載 荷台仕上済 メッキパーツ

    本体価格
    85万円

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    応談

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    本体価格
    5980万円

  • マクラーレン 765LTスパイダー 4.0 McL大阪 認定保証2年 左ハンドル 世界限定車 エレクトロクロミックルーフ 走行距離237キロ

    本体価格
    応談

関東
634
299.3万円
関西
339
272万円
東海
203
355.3万円
北海道
171
277.1万円
九州
292
245.7万円
東北
116
235.9万円
北陸・甲信越
60
275万円
中国
34
314万円
四国
84
247.1万円
地域別台数
関東
7
5681.7万円
関西
1
---
東海
3
5785万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフと765LTスパイダーのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マクラーレン  765LTスパイダー
--- 新車時価格 4950万円
トラック ボディタイプ オープン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4600×1930×1193
2000~5200 排気量(cc) 3994
--- 最高出力(馬力) 765
FR、4WD 駆動方式 MR
0名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

マクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル

765台限定のマクラーレン史上最もパワフルなコンバーチブル。すべてカスタマーオーダーで生産され、各車両にナンバリングが与えられる。「LT」とはロングテールの略称で、引き延ばされたロングテールには、アクティブリアウィングが備えられる。ルーフは、一体型の電動カーボンファイバー製リトラクタブルハードトップが用いられ、わずか11秒での開閉が可能。さらに時速50km/hまで開閉できる。高性能の軽量素材が隅々にまで採用され、ボディコンポーネントにはカーボンファイバーが用いられる。エンジンは、最高出力765ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、ギアレシオが見直された「7速SSG」ギアとの組み合わせで、0-100km/h加速2.8秒を実現する。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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