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エルフとヌエラ6-02を比較! - みんなの比較車種

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エルフとヌエラ6-02の中古車情報を比較する

いすゞ  エルフ   光岡自動車  ヌエラ6-02
VS
50万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 58.8万円99万円
ヌエラ6-02の相場表を見る
1948 中古車掲載台数 3
  • いすゞ エルフ タダノ・AT-121TG・高所作業車 タダノ・AT-121TG・12m・ブーム自動格納・自動ジャッキ

    本体価格
    550万円

  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ マニュアル 251128 積載量2000kg 2ドア パワステ パワーウィンドウ ディーゼル タボ

    本体価格
    170万円

  • いすゞ エルフ セミロング2t積アルミバン スムーサーAT 2t積アルミバン セミロング車 スムーサーAT 全高205cm クリーニング屋使用歴 リヤ観音開き 助手席側サイドドア付 荷台内寸長348幅179高111cm 車両総重量4765キロ 5t限定免許対応

    本体価格
    198万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 3トン ダンプ 全低床 MT コボレーン ピン加工2箇所 ETC レベライザ ロープフック 坂道発進補助装置 荷台塗装 床板鉄板 スペアタイヤ 3トンダンプ 3トン車 2トンベース ダンプ 新明和ダンプ 架装 小型ダンプ 新明和

    本体価格
    185万円

  • いすゞ エルフ 3.0 ダブルキャブ フラットロー ディーゼルターボ 5MT 積載2000kg 総重量4700kg 電格ミラー

    本体価格
    204万円

  • いすゞ エルフ 4.8 ワイド 高床 ディーゼル 

    本体価格
    172万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t 標準ロング 全低床 アルミブロック 6速MT ルーフキャリア 工具箱 キーレス ETC 坂道発進補助装置 ASR アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    318万円

  • いすゞ エルフ 2t 標準ロング アルミバン

    本体価格
    214.5万円

  • いすゞ エルフ アルミバン 

    本体価格
    193.6万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 デンソー冷凍機 極東開発製格納パワーゲート ワイドロング 2エバ サイドドア 積載3100kg 荷台寸法(長448×幅201×高196) 2トン 2t 対応免許/準中型免許

    本体価格
    460.9万円

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    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    79万円

  • 光岡自動車 ヌエラ6-02 1.8 18LX ETC 16インチAW Bカメ ナビTV スマートキ

    本体価格
    99万円

関東
638
298.5万円
関西
343
268万円
東海
197
358.3万円
北海道
170
277.6万円
九州
296
242.9万円
東北
121
235.9万円
北陸・甲信越
61
271万円
中国
37
315.7万円
四国
85
237.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
99万円
北海道
0
---
九州
1
58.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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エルフとヌエラ6-02のカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   光岡自動車  ヌエラ6-02
--- 新車時価格 234.5万円333.1万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4645×1695×1460  他
2000~5200 排気量(cc) 1496~1797
--- 最高出力(馬力) 105~144
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

デザインコンシャスのままにダウンサイジング

ベースモデルをホンダアコードからトヨタカローラアクシオへと変更した2世代目は、ヌエラ6-02と名付けられた。ベースモデルを同じくするコンパクトセダンのガリュー204と同様、日本の道路事情にマッチした手頃なサイズや環境性能に配慮し、ダウンサイジングが行われた。FRPを使ったハンドメイドによるオリジナルな外観は初代のテイストを踏襲。縦型グリルと丸目4灯式ヘッドライト、縦型リアランプが特徴的なクラシカルでデザインコンシャスな仕上がりとされた。同時にカローラフィールダーをベースとしたステーションワゴンもラインナップ、ボディタイプの選択肢を広げている。なお生産は完全受注となる。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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