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エルフとマイバッハを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   マイバッハ  マイバッハ
VS
54.8万円1339.8万円
エルフの相場表を見る
中古車相場 1480万円1980万円
マイバッハの相場表を見る
1827 中古車掲載台数 9
  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 2000kg積載 キーレス 排気ブレーキ ラジオ 荷室寸法高さ32cm幅158cm長さ304cm コボレーン 防水シート 横滑り防止 坂道発進補助 三方開

    本体価格
    219.9万円

  • いすゞ エルフ 2トン ダンプ マニュアル  ETC 251220 メッキパーツ  パワステ パワーウィンドウ  タ-ボ ディーゼル 電動ミラー ABS

    本体価格
    255万円

  • いすゞ エルフ MT5 1.55トン 2トン Wキャブ 4WD ナビ TV Bluetooth ドライブレコーダー 2トンベース メッキパーツ 坂道発進補助装置 左右電格格納ミラー 3方開 車両重量2610kg 車両総重量4490kg 荷寸208×462×38

    本体価格
    365万円

  • いすゞ エルフ 3トンダンプ 4ナンバー 3トン積み AT車 全塗装済 フルフラットロー エアコン パワステ パワーウインド ETC ボデー内寸長さ310cm 幅160cm

    本体価格
    171万円

  • いすゞ エルフ 積載2t 全低床強化ダンプ 荷台塗装仕上済 積載2トン 全低床強化ダンプ 荷台塗装仕上済み スムーサー6AT MTモード付き コボレーン

    本体価格
    308万円

  • いすゞ エルフ 2t積 タダノ3段 R/C 4WD AT フル装備 アルミアオリ 三方開

    本体価格
    408万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 最積2000kg メッキパーツ 後輪Wタイヤ ハンドルカバー/シートカバー 左電格 ETC 荷台内寸311cm×161cm×38cm

    本体価格
    163.8万円

  • いすゞ エルフ 積載車・AEBSカメラ・ゲート油圧式・AT 3t積 ユニック製積載車 UC-35NERS AEBSカメラ ゲート油圧式 AT ウィンチ ラジコン レーンアシスト フォグ LEDヘッドランプ 左電格ミラー Bluetooth付オーディオ アイドルアップ キーレス

    本体価格
    882.2万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t積 パーキング付スムーサー

    本体価格
    249.9万円

  • いすゞ エルフ フルフラットロー強化ダンプ 3t 新明和DR2-0110SY・コボレーン・

    本体価格
    266.1万円

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    1480万円

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    応談

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    本体価格
    1685万円

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    1980万円

  • マイバッハ マイバッハ 57 正規D車 リアエンタ 黒&紺革 サンルーフ 全席パワーシート 全席シートクーラー 全席シートヒーター  純正アルミ エアサス イージークローズドア 取説一式 電動バックドア リアテーブル バックカメラ

    本体価格
    1480万円

  • マイバッハ マイバッハ 62 正規ディーラー車

    本体価格
    1980万円

関東
613
300.1万円
関西
307
280.4万円
東海
181
346.7万円
北海道
167
283.3万円
九州
281
247.8万円
東北
109
249.7万円
北陸・甲信越
57
310.6万円
中国
34
314.9万円
四国
78
266.6万円
地域別台数
関東
7
1781.3万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1480万円
四国
0
---

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エルフとマイバッハのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   マイバッハ  マイバッハ
--- 新車時価格 4378.5万円6490万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5723×1980×1573  他
2000~5200 排気量(cc) 5513~5980
--- 最高出力(馬力) 550~630
FR、4WD 駆動方式 FR
0名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

ロールスロイスに匹敵する超高級ブランド

ダイムラー・クライスラーがメルセデス・ベンツを超える高級車として開発したのがマイバッハ。Sクラスなどの高級車作りで培ったノウハウや経験を余すところなく注ぎ込んだクルマだ。堂々たるセダンボディは、全長が5.7mと6.2mの2種類の仕様が用意され、ツートーンカラーなど17色のボディカラーが用意される。最高級の自然素材などをふんだんに使った内装はマイスターの手によってハンドメイドで作り込まれるという。エンジンは専用に開発された5.5LのV12+ツインインタークーラー付きターボ仕様で、実に405kWのパワーを発生する。(2002.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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